A、 1mm
B、 2mm
C、 3mm
D、 4mm
答案：A
解析：按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，桥面更换安装防爬角钢时，安装位置应符合规定，与盖板及桥枕间联结牢固，缝隙小于1mm。
A、 1mm
B、 2mm
C、 3mm
D、 4mm
答案：A
解析：按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，桥面更换安装防爬角钢时，安装位置应符合规定，与盖板及桥枕间联结牢固，缝隙小于1mm。
解析：在行车速度大于120km/h的区段，桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差不应大于50mm，这是为了确保行车安全。因此，钢梁、混凝土梁的偏差都不应大于50mm。所以答案是正确的。
解析：
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
解析：根据规范要求，对于既有明桥面，护轨下可加垫总厚度不大于30mm的垫板。
解析：
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
解析：圆涵顶进高程误差偏高不大于20mm，偏低不大于50mm。选项B符合要求。
A. 0.2m
B. 0.25m
C. 0.30m
D. 0.35m
解析：框构桥顶面上的道砟厚度应保证在0.35m以上，以避免列车通过时刚度突变，保证桥梁结构的稳定性。
A. 当纵梁与横梁顶面等高时,可直接在上下面增设鱼型板,当纵梁与横梁不等高时,把纵梁抬高与横梁上翼缘齐平,在上面增设鱼型板,在下面增设牛腿。
B. 增设水平联结板,但当纵梁下翼缘原无铆钉时,应检算由于增加水平联结板新钻钉孔减少翼缘断面面积所产生的影响。
C. 联结处应改换较大直径的铆钉或在角钢下安一块填板后加铆一块补强板进行改善。
D. 在该裂纹处腹板两侧中短角钢的一肢紧贴上翼缘,另一肢紧贴腹板,钻孔后用高强度螺栓(或精制螺栓)拧紧。
解析：当钢梁纵横梁联结处发生裂纹时，根据纵横梁高度是否相等，可以选择增设鱼型板或者牛腿来进行改善。这样可以有效修复裂纹，增强结构的稳定性。
A. KA
B. mA
C. μA
D. A
解析：电流的法定计量单位是安培(A)。
A. 1倍
B. 1.5倍
C. 2倍
D. 2.5倍
解析：在钢筋密集排列的结构内，当钢筋间净距小于其直径的1.5倍时，不得使用搭接接头。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
解析：根据《普速铁路桥隧建筑物修理规则》，修理桥枕时要求螺栓孔位置正确，垂直误差不超过4mm。
