A、正确
B、错误
答案：A
解析：一般情况下，钢梁连续梁的上拱度设在两头端孔，中孔可不设上弯度。这是因为在设计连续梁时，通常会根据结构的受力特点来确定上拱度的位置，而中孔处不设上弯度可以减少结构的复杂性和成本。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：一般情况下，钢梁连续梁的上拱度设在两头端孔，中孔可不设上弯度。这是因为在设计连续梁时，通常会根据结构的受力特点来确定上拱度的位置，而中孔处不设上弯度可以减少结构的复杂性和成本。
A. 1~2cm
B. 2~3cm
C. 3~4cm
D. 4~5cm
解析：圬工砌体在施工过程中会出现沉降，为了减少裂缝的产生，需要设置沉降缝。一般来说，沉降缝的宽度为2~3cm。
A. 正确
B. 错误
解析：铸钢球型支座在铁路桥梁的大吨位支座中应用广泛，具有承载能力强、耐久性好等优点。
解析：涵洞由进口节、出口节和中间的涵洞段组成，不是只由进口节和出口节组成。因此，涵洞由三部分构成，而不是两部分。所以答案是错误。
A. ＞1‰
B. ＞2‰
C. ＞3‰
D. ＞4‰
解析：明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线，也不宜设在坡度大于4‰的坡道上。
解析：根据铁路安全管理规定，长大桥隧及重要设备的检查需要工务段长亲自检查，铁路局也需要重点地进行检查，以确保铁路设施的安全运行。因此，题目中的说法是正确的。
解析：
解析：
A. 200～220
B. 220～300
C. 220～500
D. 300～500
解析：II式布置的明桥面上，护木与基本轨间的净距一般为300～500mm，选项D符合标准数值范围。
A. 32m
B. 28m
C. 24m
D. 16m
解析：当混凝土或钢筋混凝土拱肋跨度大于16m时，应沿拱的跨度方向分段浇筑，以减小施工的变形和裂缝。因此正确答案为D.
A. 正确
B. 错误
解析：桩在承台的平面布置并不一定多采用品字形布置，具体布置形式需要根据实际情况来确定。
