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加固限高架时原有反光标志、限宽、限高标志等均应保留或涂刷完整。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:加固限高架时,原有反光标志、限宽、限高标志等应保留或涂刷完整,以确保交通安全。这是因为这些标志对驾驶员起到引导和提示作用,保留或涂刷完整可以避免驾驶员因为标志不清晰而产生误解或危险。所以答案是正确的。

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当线路允许速度大于160km/h时,涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于1.2m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3804-b318-c0f5-18fb755e8823.html
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改建桥梁挡砟墙内侧至线路中心最小距离不得小于2.2m
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测量碳化深度时,取三次测量的平均值作为检测结果,并精确至()。
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简述铸钢支座失效的标准。
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支承垫石开裂、积水、翻浆、摇轴倾斜、辊轴位移或倾斜超过容许值应及时处理。
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悬臂梁应重点观测锚梁和集梁在( )作用下的技术状态。
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《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,高速铁路桥梁支座设置应符合哪些规定?
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水泥砂浆的和易性主要由砂浆稠度来决定。( )
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水泥砂浆必须有适度的和易性和流动性,稠度一般为()。
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C50及以下混凝土的最大水泥用量宜为()。
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判断题
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桥隧工题库(官方)

加固限高架时原有反光标志、限宽、限高标志等均应保留或涂刷完整。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:加固限高架时,原有反光标志、限宽、限高标志等应保留或涂刷完整,以确保交通安全。这是因为这些标志对驾驶员起到引导和提示作用,保留或涂刷完整可以避免驾驶员因为标志不清晰而产生误解或危险。所以答案是正确的。

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当线路允许速度大于160km/h时,涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于1.2m。

解析:当线路允许速度大于160km/h时,为了确保涵洞的安全性和稳定性,涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于1.2m。这是为了保证涵洞的承载能力和防止涵洞结构受到影响。因此,填土厚度不应小于1.2m是符合设计要求的。

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改建桥梁挡砟墙内侧至线路中心最小距离不得小于2.2m

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A.  0.25mm

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解析:在测量碳化深度时,取三次测量的平均值可以减小误差,提高测量精度,因此结果需要精确至0.5mm。

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支承垫石开裂、积水、翻浆、摇轴倾斜、辊轴位移或倾斜超过容许值应及时处理。

A. 正确

B. 错误

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水泥砂浆的和易性主要由砂浆稠度来决定。( )

A. 正确

B. 错误

解析:水泥砂浆的和易性主要由砂浆稠度来决定,砂浆稠度越大,砂浆的和易性越好。砂浆稠度是指砂浆的流动性和可塑性,影响砂浆的施工性能和工程质量。

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水泥砂浆必须有适度的和易性和流动性,稠度一般为()。

A.  5~8cm

B.  4~7cm

C.  10~20cm

D.  10cm以上

解析:水泥砂浆必须有适度的和易性和流动性,稠度一般为4~7cm。

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C50及以下混凝土的最大水泥用量宜为()。

A.  400kg/m3

B.  450kg/m3

C.  500kg/m3

D.  550kg/m3

解析:C50及以下混凝土的最大水泥用量应控制在500kg/m3以内,超过这个用量会影响混凝土的强度和耐久性。

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