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铆钉头处有流锈痕迹,或周围油漆有裂纹现象时,即可判为铆钉松动。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:当铆钉头处有流锈痕迹或周围油漆有裂纹现象时,很可能是铆钉松动,需要及时处理。因为这些现象表明铆钉与基材之间的连接出现了问题,可能会影响结构的稳定性和安全性。

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护木内侧与基本轨头部外侧的距离,Ⅰ式为()mm,Ⅱ式为300~500mm。在钢梁活动端处,护木须断开,并留出空隙,使护木能与钢梁共同移动。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-f670-c0f5-18fb755e8804.html
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当护轨与基本轨头部间净距为320~500㎜时,护轨下应设普通铁垫板,扣压每股护轨的钩头道钉应在每根木桥枕上靠基本轨一侧钉一个,另一侧钉一个。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-d730-c0f5-18fb755e880b.html
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支座位移超限,纵向大于5mm、横向大于2mm。活动支座不活动应及时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3804-ca88-c0f5-18fb755e8806.html
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一旦发现接触网导线断落碰地时,必须距断落碰地的导线()以外,防止跨步电压造成伤害。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-9f38-c0f5-18fb755e8803.html
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速度大于160km/h的线路上,涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-a550-c0f5-18fb755e880f.html
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《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,框架涵的顶进误差,应符合有关规定,其中高程不得大于顶程的()且偏高不得超过150㎜,偏低不得超过200㎜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-aaf0-c0f5-18fb755e8820.html
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凡是对物体运动起限制作用的其他物体都称为约束,约束作用在物体上的力叫约束反力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3804-c2b8-c0f5-18fb755e8813.html
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暗挖隧道应采用复合式衬砌,明挖隧道应采用整体式衬砌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a3-15f8-c0f5-18fb755e8816.html
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光滑面对物体的约束反力,作用在接触点处,其方向沿接触面的公法线( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-8bb0-c0f5-18fb755e880b.html
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隧道的保养周期为()。(1.0分)
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题目内容
(
判断题
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铆钉头处有流锈痕迹,或周围油漆有裂纹现象时,即可判为铆钉松动。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:当铆钉头处有流锈痕迹或周围油漆有裂纹现象时,很可能是铆钉松动,需要及时处理。因为这些现象表明铆钉与基材之间的连接出现了问题,可能会影响结构的稳定性和安全性。

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护木内侧与基本轨头部外侧的距离,Ⅰ式为()mm,Ⅱ式为300~500mm。在钢梁活动端处,护木须断开,并留出空隙,使护木能与钢梁共同移动。(1.0分)

A. 200~220

B. 220~350

C. 220~500

D. 350~500

解析:根据题目描述,护木内侧与基本轨头部外侧的距离,Ⅰ式为200~220mm,Ⅱ式为300~500mm。在钢梁活动端处,护木须断开,并留出空隙,使护木能与钢梁共同移动。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-f670-c0f5-18fb755e8804.html
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当护轨与基本轨头部间净距为320~500㎜时,护轨下应设普通铁垫板,扣压每股护轨的钩头道钉应在每根木桥枕上靠基本轨一侧钉一个,另一侧钉一个。(1.0分)

A. 正确

B. 错误

解析:当护轨与基本轨头部间净距为320~500㎜时,护轨下应设普通铁垫板,扣压每股护轨的钩头道钉应在每根木桥枕上靠基本轨一侧钉一个,另一侧钉一个。这道题目描述的护轨安装要求是错误的,实际上应该是扣压每股护轨的钩头道钉应在每根木桥枕上靠基本轨一侧钉一个即可,不需要另一侧再钉一个。

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支座位移超限,纵向大于5mm、横向大于2mm。活动支座不活动应及时处理。

A. 正确

B. 错误

解析:当支座位移超限时,纵向大于5mm、横向大于2mm,会影响桥梁结构的稳定性和安全性,需要及时处理。活动支座不活动更需要注意,以免造成更严重的问题。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3804-ca88-c0f5-18fb755e8806.html
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一旦发现接触网导线断落碰地时,必须距断落碰地的导线()以外,防止跨步电压造成伤害。

A.  5m

B.  6m

C.  8m

D.  10m

解析:断落导线可能存在跨步电压危险,需要保持一定距离以防止伤害。

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速度大于160km/h的线路上,涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于()。

A.  0.6m

B.  0.8m

C.  1.0m

D.  1.2m

解析:在速度大于160km/h的线路上,为了保证线路的稳定和安全,涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于1.2m。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-a550-c0f5-18fb755e880f.html
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《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,框架涵的顶进误差,应符合有关规定,其中高程不得大于顶程的()且偏高不得超过150㎜,偏低不得超过200㎜。

A. 1%

B. 2%

C. 3%

D. 4%

解析:根据《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,框架涵的顶进误差高程不得大于顶程的1%,偏高不得超过150㎜,偏低不得超过200㎜。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-aaf0-c0f5-18fb755e8820.html
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凡是对物体运动起限制作用的其他物体都称为约束,约束作用在物体上的力叫约束反力。

解析:对物体运动起限制作用的其他物体称为约束,约束作用在物体上的力叫约束反力。这道题考察了约束反力的定义。约束反力是一种对物体运动起限制作用的力,通常出现在物体受到约束时,保持物体在特定运动轨迹上运动。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3804-c2b8-c0f5-18fb755e8813.html
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暗挖隧道应采用复合式衬砌,明挖隧道应采用整体式衬砌。

A. 正确

B. 错误

解析:暗挖隧道由于施工空间狭小,采用复合式衬砌可以更好地支护隧道结构;而明挖隧道施工空间较大,采用整体式衬砌更为适合。因此,暗挖隧道应采用复合式衬砌,明挖隧道应采用整体式衬砌是正确的。

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光滑面对物体的约束反力,作用在接触点处,其方向沿接触面的公法线( )。

A.  指向受力物体,为压力

B.  指向受力物体,为拉力

C.  背离受力物体,为拉力

D.  背离受力物体,为压力

解析:光滑面对物体的约束反力作用在接触点处,方向沿接触面的公法线指向受力物体,为压力。

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隧道的保养周期为()。(1.0分)

A. 3-6个月

B. 6-9个月

C. 3-9个月

D. 6-12个月

解析:隧道的保养周期一般为6-12个月,定期保养有助于延长隧道的使用寿命。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-fe40-c0f5-18fb755e8811.html
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