答案：答:(1)扩大基础:加宽基础面积。(2)桩基础:在原基础周围加设基桩(如钻孔桩等或下沉井),并将旧墩台基础凿槽埋设牵钉(或新的钢筋混凝土承台方法增强桩基摩擦力,使新旧基础共同受力。(3)压住水泥灰浆或其他化学浆液硅化土层,增强基底承载力:在基础下斜向钻孔(向墩台中心)或打入钻管至需要深度,压入水泥砂浆(砾石或粗砂土)、水泥浆(中砂土);对大空隙土可采用硅化法(灌化学浆液)增强基底承载力。有设备条件时也可用旋转喷射桩加固基础。
解析：
答案：答:(1)扩大基础:加宽基础面积。(2)桩基础:在原基础周围加设基桩(如钻孔桩等或下沉井),并将旧墩台基础凿槽埋设牵钉(或新的钢筋混凝土承台方法增强桩基摩擦力,使新旧基础共同受力。(3)压住水泥灰浆或其他化学浆液硅化土层,增强基底承载力:在基础下斜向钻孔(向墩台中心)或打入钻管至需要深度,压入水泥砂浆(砾石或粗砂土)、水泥浆(中砂土);对大空隙土可采用硅化法(灌化学浆液)增强基底承载力。有设备条件时也可用旋转喷射桩加固基础。
解析：
A. 180mm
B. 200mm
C. 220mm
D. 240mm
解析：支承桥枕的铆接或焊接板梁，上翼缘宽度不宜小于240mm。
A. 正确
B. 错误
解析：高性能混凝土与岩土或旧混凝土温差不大于20℃，这是因为高性能混凝土的热胀冷缩性能较好，与其他材料的温差控制在20℃以内可以有效避免温差引起的裂缝等问题。因此，答案为正确。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
解析：道钉中心距枕木边缘应不小于50mm，这是为了确保道钉的稳固和安全。
A. 0.2mm
B. 0.25mm
C. 0.3mm
D. 不允许
解析：根据《高速铁路桥隧建筑物修理规则》，预应力混凝土梁梁体下缘竖向及腹板主拉应力方向最大裂缝不应超过0.2mm，因此不允许存在裂缝。
A. 10%
B. 15%
C. 20%
D. 25%
解析：根据规定，高强度螺栓更换时，对于大型节点，同时更换的数量不得超过该节点螺栓总数的10%。
A. 国标码
B. 区位码
C. 全拼双音
D. 五笔字型
解析：汉字输入方法包括国标码、区位码、全拼双音和五笔字型等，根据汉字的结构来输入汉字。
A. 5cm
B. 10cm
C. 15cm
D. 20cm
解析：砌筑漂石层时，错缝应不小于10cm，这是为了确保结构的稳定性和安全性。
解析：
A. 2.45m
B. 1.5m
C. 3.25m
D. 0.8m
解析：直线桥梁作业通道宽度应不小于0.8m，确保作业人员的安全和施工的顺利进行。
A. 正确
B. 错误
解析：预应力混凝土梁裂缝已趋向稳定且不影响梁的正常使用时，可以采用改性树脂或高分子化合物进行注浆封闭和涂装保护，以防止进一步扩展和保护梁的结构完整性。这种方法可以延长梁的使用寿命。因此，答案是正确的。
