内燃机中热能转变为机械能的主要机构是()。
A. 曲轴连杆机构
B. 配合机构
C. 机体组件
D. 供给系统
解析:内燃机中热能转变为机械能的主要机构是配合机构,通过气缸、活塞、曲轴等部件的配合运动,将燃气的热能转化为机械能。
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安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固,安全绳应()。
解析:
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编制概预算时,架设钢筋混凝土梁应包括由存梁场或预制成品运至工点的运杂费,和架设钢筋混凝土梁的费用,也包括梁本身的费用。
解析:编制概预算时,架设钢筋混凝土梁应包括梁本身的费用,但不包括运杂费和架设费用。
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隧道顶部天沟一般设在离仰坡开挖边缘至少( )开外。
解析:隧道顶部天沟一般设在离仰坡开挖边缘至少5m开外。
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当桥上设有伸缩调节器时,其最大净距可为320~350mm,允许误差为±10mm。
解析:当桥上设有伸缩调节器时,其最大净距通常会有一个允许误差范围。在这道题中,最大净距为320~350mm,允许误差为±10mm,即实际的最大净距可以在310mm到360mm之间。因此,这道题的答案是正确的。
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铁路监管部门应当对从事铁路建设、运输、设备制造维修的企业执行本条例的情况实施监督检查,依法查处违反本条例规定的行为,依法组织或者参与铁路安全事故的调查处理。
解析:铁路监管部门应当对从事铁路建设、运输、设备制造维修的企业执行本条例的情况实施监督检查,依法查处违反本条例规定的行为,依法组织或者参与铁路安全事故的调查处理。这是关于铁路监管部门的职责和职能的规定。正确。
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在木材的各项强度中,以()强度最大。(1.0分)
A. 顺纹受拉
B. 顺纹受压
C. 横纹受拉
D. 横纹受压
解析:顺纹受拉强度最大
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承重的木结构中不允许使用()木材。
解析:承重的木结构中不允许使用腐朽木材,因为腐朽木材会影响结构的稳定性和安全性。
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行包列车最高运行速度为120kmh的,其紧急制动距离限值是800m。(1.0分)
解析:行包列车最高运行速度为120km/h,其紧急制动距离限值应该远远小于800m,因为120km/h的速度下,列车的制动距离应该在几百米范围内。因此,给出的800m显然是错误的。
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在钢筋密集排列的结构内,当钢筋间净距小于其直径的()时,不得使用搭接接头。
A. 1倍
B. 1.5倍
C. 2倍
D. 2.5倍
解析:在钢筋密集排列的结构内,当钢筋间净距小于其直径的1.5倍时,不得使用搭接接头。
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