下列()属于典型缓冲结构形式。
A. 帽檐式
B. 倒切式
C. 正切式
D. 顶部开孔式
解析:典型缓冲结构形式为顶部开孔式,具有特定的结构形式。
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简支梁跨度L<40m时,采用全部扣紧轨底方式,螺栓扭矩为50~60N•m。
解析:简支梁跨度L<40m时,采用全部扣紧轨底方式时,螺栓扭矩通常为60~70N•m,而不是50~60N•m,因此题目中的螺栓扭矩范围错误。
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简述曲线型调节器的特点。
解析:
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邻线(线路间距小于6.5m)来车下道,本线不封锁时,以下说法错误的是( )。(1.0分)
A. 邻线速度vmax≤60kmh时,本线可不下道
B. 60kmh<邻线速度vmax≤120kmh时,来车可不下道,但本线必须停止作
C. 邻线速度vmax>120kmh时,下道距离不小于1000m
D. 瞭望条件不良,邻线来车时本线必须下道。
解析:根据规定,邻线速度vmax>120kmh时,下道距离不小于1000m。选项C错误在于下道距离应该大于1000m。
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支座支承垫石的高度应满足维修养护的需要,其高度不小于()。
A. 5cm
B. 10cm
C. 20cm
D. 30cm
解析:支座支承垫石的高度应满足维修养护的需要,一般不小于30cm。
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土质隧道及松散破碎岩层不宜采用()防止拱顶渗漏。
A. 外贴防水层
B. 钻孔排水
C. 喷浆
D. 环氧树脂砂浆抹面
解析:土质隧道及松散破碎岩层不宜采用外贴防水层,应采用钻孔排水来防止拱顶渗漏。
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架桥机通过的地段的线路( )应满足架桥机的要求。
解析:
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框构桥涵顶进时高程误差:顶程的1%,但偏高不得超过200mm,偏低不超过150mm。( )
解析:框构桥涵顶进时高程误差的规定是顶程的1%,但偏高不得超过200mm,偏低不超过150mm。因此,题目中的规定是错误的。
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速度160km/h及以下时,填土厚度不宜小于0.8m,站线涵洞填土厚度不应小于0.6m。
解析:当速度在160km/h及以下时,填土厚度不宜小于0.8m,站线涵洞填土厚度不应小于0.6m,这是为了确保道路的安全性和稳定性。因此,这道题的答案是正确的。
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墩台变形测量固定测点一般应设在()的两端,使全桥能通视。
解析:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3b43-76e0-c0f5-18fb755e8800.html
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