A、 深度
B、 高度
C、 宽度
D、 长度
答案：A
解析：桥梁墩台基础应有足够深度，以确保稳固性和安全性。当基础及其附近存在超过容许冲刷时，需要防护、加固或改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限值要求。
A、 深度
B、 高度
C、 宽度
D、 长度
答案：A
解析：桥梁墩台基础应有足够深度，以确保稳固性和安全性。当基础及其附近存在超过容许冲刷时，需要防护、加固或改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限值要求。
解析：
A. 25
B. 30
C. 35
D. 40
解析：在电气化铁路上进行起道作业时，起道高度单股不超过30mm，且在隧道、桁架桥梁内也不能超过限界尺寸线，这是铁路施工中的安全规定。
解析：当巡守人员多人值班时，喇叭、信号灯、信号旗的数量应根据实际需要增加，以确保安全和有效的交通管理。这是因为人员增多可能导致信息传递不及时或不清晰，需要增加装备来弥补这一缺陷。
A. 50mm
B. 60mm
C. 70mm
D. 80mm
解析：根据规定，横杆小头有效部分直径不得小于80mm，竹竿不得小于90mm。
A. 邻线速度vmax≤60km/h时,本线可不下道
B. 60km/h<邻线速度vmax≤120km/h时,来车可不下道,但本线必须停止作业
C. 邻线速度vmax>120km/h时,下道距离不小于2000m
D. 瞭望条件不良,邻线来车时本线必须下道。
解析：根据《普速铁路工务安全规则》，邻线速度vmax>120km/h时，下道距离不小于2000m，因此选项C错误。
A. 5mm
B. 8mm
C. 15mm
D. 18mm
解析：框构桥涵顶进，钢刃脚用厚度在8mm以上钢板制成。
A. 船只或排筏撞击力
B. 地震力
C. 施工荷载
D. 风力
解析：桥涵承受的荷载分为主要荷载、附加荷载和特殊荷载三类，风力属于附加力。
A. 正确
B. 错误
解析：高速铁路除了小跨度桥梁外，大多采用双线双室箱形截面，这是因为大跨度桥梁需要更大的承载能力和稳定性，因此采用更复杂的结构形式。
A. C15
B. C20
C. C35
D. C40
解析：工作坑底板设置时，滑板一般用C15混凝土灌注，厚20cm，中间设一层φ8mm的钢筋，间距20cm。选项A符合要求。
A. 正确
B. 错误
解析：横梁的主要作用是分担桥面荷载，而不是承受项镐荷载。
