A、 Sa2.0
B、 Sa2.5
C、 Sa3.0
D、 St3.0
答案：C
解析：高速铁路钢结构电弧喷铝或涂装环氧富锌底漆时，钢表面清理应达到Sa3.0级。Sa3.0级是指表面清理后的钢结构表面应达到一定的粗糙度和清洁度要求，以保证涂装效果和涂层附着力。
A、 Sa2.0
B、 Sa2.5
C、 Sa3.0
D、 St3.0
答案：C
解析：高速铁路钢结构电弧喷铝或涂装环氧富锌底漆时，钢表面清理应达到Sa3.0级。Sa3.0级是指表面清理后的钢结构表面应达到一定的粗糙度和清洁度要求，以保证涂装效果和涂层附着力。
A. 正确
B. 错误
解析：施工中需要办理封锁手续、设置移动停车信号防护，线路开通后不限制列车速度，应该由职务更高的人员来担任，而不是职务不低于车间主任的人员。
A. 正确
B. 错误
解析：板式橡胶支座应在接近年最低温度时落梁，而不是最高温度。
解析：根据题目要求，全年大修的设计文件在一季度至三季度内施工的文件名，应在开工前60天提出。这是为了确保施工计划的顺利进行，提前做好准备工作。因此，正确答案是正确。
A. 新拌混凝土的工作性能是影响混凝土质量的重要因素之一。
B. 混凝土拌和物不泌水,凝结时间满足运输、浇筑、养护工艺的时间要求。
C. 采用斗送和泵送混凝土时,坍落度一般控制在140mm以下。
D. 采用自密实混凝土灌筑桩和填充层时,坍落度一般控制在220mm以下。
解析：选项C中提到采用斗送和泵送混凝土时，坍落度一般控制在140mm以下，这是错误的说法，实际上坍落度一般控制在220mm以下。
解析：根据相关规定，洞口应该有必要的检查设施和相关标志，以确保安全。对于设有巡守的隧道，还应该设立巡守房屋，以便随时监控和处理突发情况。因此，这道题的答案是正确的。
A. 动力稳定
B. 打磨
C. 清筛
D. 捣固
解析：根据《普速铁路工务安全规则》，在技术状态不良的桥梁上或在线路几何状态严重不良地段，不应进行动力稳定作业。这是因为在这样的情况下，动力稳定作业可能会对铁路安全造成影响。
A. 正确
B. 错误
解析：桥墩主要由墩帽、墩身、墩基组成，不仅仅是由墩帽和墩身组成。因此，题目说桥墩主要由墩帽、墩身组成是错误的。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：硅酸盐水泥在大体积混凝土工程中容易产生热裂缝，不适宜使用。
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%
解析：钢筋混凝土灌注时，受力钢筋的闪光接触对焊接头在受弯杆件的受拉区不得超过50%，以确保结构的稳定性和安全性。
