A、正确
B、错误
答案：A
解析：钢梁的上盖板处于桥梁结构的上部，暴露在外部环境中，易受到大气中的氧气、水分等腐蚀因素影响，从而容易发生锈蚀。因此，钢梁的上盖板属于桥梁钢结构易锈蚀部位是正确的。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：钢梁的上盖板处于桥梁结构的上部，暴露在外部环境中，易受到大气中的氧气、水分等腐蚀因素影响，从而容易发生锈蚀。因此，钢梁的上盖板属于桥梁钢结构易锈蚀部位是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：根据题干中的信息，中华人民共和国铁路法自1991年5月1日起正式施行。
A. 正确
B. 错误
解析：根据钢结构形式加强对各部联结节点、杆件、铆钉、销栓、焊缝的检查养护是非常重要的，可以保证钢结构处于良好状态，延长使用寿命。
A. 2-3个月
B. 2-4个月
C. 3-5个月
D. 3-6个月
解析：钢梁桥的保养周期一般为3-6个月，根据设备类型的状态变化来控制保养周期。
A. 0.45
B. 0.5
C. 0.55
D. 0.6
解析：根据《普速铁路桥隧建筑物修理规则》，整修加固钢梁栓焊梁螺栓联结部位摩擦系数应不小于0.45，因此正确答案为A。
A. 旅客、货主是上帝
B. 尊客爱货,优质服务
C. 热情对待
D. 满足货主、旅客要求
解析：铁路运输服务于旅客、货主，基本的职业道德规范应该是尊客爱货，提供优质服务。这是铁路工作者应该遵守的基本原则。
解析：
解析：斜拉桥拉索锚具防护属于桥梁结构的重要部分，需要定期进行检查和保养，以确保桥梁的安全运行。因此，斜拉桥拉索锚具防护属于周期性保养工作是正确的。
解析：
A. 100m
B. 120m
C. 150m
D. 200m
解析：高速铁路两桥相邻台尾边线之间的路基过渡长度不应小于150m，这是为了确保列车在桥梁间平稳过渡，保证行车安全。选项C符合规定，是正确答案。
解析：钢梁、钢塔架、钢拱肋、人行道栏杆支架、限高防护架等都是钢结构，应进行保护涂装，以防止生锈，延长使用寿命。
