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框构桥涵顶进,桥身外表涂以石蜡及机油按1:4用量熬制而成的滑润剂。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:桥身外表涂以石蜡和机油按1:4用量熬制而成的滑润剂是错误的描述,正确的润滑剂制备方法应该是其他化学物质的混合。石蜡和机油并不是制备滑润剂的常见原料。

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桥梁防洪抢修如增建临时墩台,阻水面积不应超过原过水面积的()。(1.0分)
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涵洞每隔( )应设沉降缝一处;新旧接头处,两种地基土交界处亦应设置沉降缝。
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钢筋弯曲伸长值与( )无关。
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混凝土的坍落度是取()平均值。
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混凝土的()是指一定体积混凝土中固体物质填充的程度。
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普速桥隧建筑物综合维修应按照“预防为主、防治结合、有病治病、治病除根”的原则进行。
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强烈的日光曝晒、暴雨、霜露、冰雪的长期反复侵蚀是造成油漆漆膜()的主要原因。(1.0分)
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高速铁路无砟轨道区段路基禁止框构顶进。
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有冲刷的桥梁,应检查墩周局部冲刷的深度及___有无被淘空破坏的状况。
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高速铁路设计文件中应注意哪些内容?
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框构桥涵顶进,桥身外表涂以石蜡及机油按1:4用量熬制而成的滑润剂。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:桥身外表涂以石蜡和机油按1:4用量熬制而成的滑润剂是错误的描述,正确的润滑剂制备方法应该是其他化学物质的混合。石蜡和机油并不是制备滑润剂的常见原料。

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桥梁防洪抢修如增建临时墩台,阻水面积不应超过原过水面积的()。(1.0分)

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涵洞每隔( )应设沉降缝一处;新旧接头处,两种地基土交界处亦应设置沉降缝。

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混凝土的坍落度是取()平均值。

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普速桥隧建筑物综合维修应按照“预防为主、防治结合、有病治病、治病除根”的原则进行。

A. 正确

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高速铁路无砟轨道区段路基禁止框构顶进。

A. 正确

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解析:高速铁路无砟轨道区段路基禁止框构顶进是为了确保铁路线路的稳定和安全,避免框构对路基造成损坏。因此,禁止框构顶进是正确的。

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高速铁路设计文件中应注意哪些内容?

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