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架空线路或慢行施工,应派专人对线路变化情况进行检查,及时对线路不良处所进行整修和保养,并做好记录。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:架空线路或慢行施工需要派专人对线路变化情况进行检查,及时对线路不良处所进行整修和保养,以确保施工安全和顺利进行。

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职业技能是做好本职工作的手段,是胜任本职工作的重要条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3804-a378-c0f5-18fb755e881c.html
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滑车组的计算方法有几种?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a3-3538-c0f5-18fb755e8800.html
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起重装吊作业基本操作方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a3-2d68-c0f5-18fb755e8825.html
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铁路职业道德的根本宗旨是( )。(1.0分)
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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,客运列车耽误本列()及以上,为一般A类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-43a8-c0f5-18fb755e881b.html
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在直线上全长达()及以上的隧道,宜设置照明设备,以保证维修作业和检查工作的正常进行。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-36cc-17c0-c0f5-18fb755e8815.html
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终凝后,覆盖、养生,经常保持湿润,一般浇水()。
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钢桁梁在设计时,桥跨结构中所有主要杆件承担( )的能力应基本—致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3b43-9238-c0f5-18fb755e880e.html
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铸钢摇轴支座是由上下摆、底板和两者间摇轴组成,若上摆与底板间设一个由圆形的辊轴两侧削去为()的摇轴即为活动支座。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-5f00-c0f5-18fb755e8813.html
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按铁路测量技术规则,规定:用J6级经纬仪测回法测水平角,两个半测回之较差不超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-89f8-c0f5-18fb755e8814.html
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判断题
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桥隧工题库(官方)

架空线路或慢行施工,应派专人对线路变化情况进行检查,及时对线路不良处所进行整修和保养,并做好记录。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:架空线路或慢行施工需要派专人对线路变化情况进行检查,及时对线路不良处所进行整修和保养,以确保施工安全和顺利进行。

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职业技能是做好本职工作的手段,是胜任本职工作的重要条件。

A. 正确

B. 错误

解析:职业技能是指在特定领域或岗位上所需的技能和知识,是做好本职工作的手段,是胜任本职工作的重要条件。只有具备了相应的职业技能,才能更好地完成工作任务,提高工作效率和质量。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3804-a378-c0f5-18fb755e881c.html
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滑车组的计算方法有几种?

解析:

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起重装吊作业基本操作方法。

解析:

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A. 为人民服务

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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,客运列车耽误本列()及以上,为一般A类事故。

A.  1h

B.  2h

C.  3h

D.  4h

解析:根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,客运列车耽误本列4小时及以上为一般A类事故。

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在直线上全长达()及以上的隧道,宜设置照明设备,以保证维修作业和检查工作的正常进行。(1.0分)

A. 2km

B. 1.5km

C. 1km

D. 0.5km

解析:根据规定,直线上全长达1km及以上的隧道,应设置照明设备。

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终凝后,覆盖、养生,经常保持湿润,一般浇水()。

A.  3~7d

B.  7~14d

C.  7~10d

D.  10~20d

解析:终凝后的覆盖养护需要经常保持湿润,一般浇水7~14天。

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钢桁梁在设计时,桥跨结构中所有主要杆件承担( )的能力应基本—致。

解析:

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铸钢摇轴支座是由上下摆、底板和两者间摇轴组成,若上摆与底板间设一个由圆形的辊轴两侧削去为()的摇轴即为活动支座。

A.  扇形

B.  月牙形

C.  半圆形

D.  圆柱形

解析:铸钢摇轴支座由上下摆、底板和摇轴组成,活动支座中摇轴为扇形。

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按铁路测量技术规则,规定:用J6级经纬仪测回法测水平角,两个半测回之较差不超过()。

A.  ±25″

B.  ±40″

C.  ±20″

D.  ±30″

解析:根据铁路测量技术规则,使用J6级经纬仪测回法测水平角时,两个半测回之间的较差不应超过±30″。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-89f8-c0f5-18fb755e8814.html
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