普速线路繁忙干线和干线大型换梁施工属于营业线()施工,其他换梁施工属于营业线“Ⅱ级”施工
解析:
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冬期混凝土施工,当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于()。
A. 80℃
B. 70℃
C. 60℃
D. 50℃
解析:在冬期混凝土施工中,当加热水不能满足要求时,可以将骨料均匀加热,但加热温度不应高于60℃。
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严寒地区桥梁对有冻害的墩台应采用加钢筋混凝土套箍加固、()和重做新墩等方法。
A. 换土
B. 化学加固土体
C. 柴排
D. 石笼
解析:在严寒地区,桥梁墩台容易受到冻害影响,需要采取加固措施。加钢筋混凝土套箍加固是一种有效的方法。换土、化学加固土体、柴排和石笼筑墩都不是常见的处理方法。
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桥隧大修隐蔽部分的施工、关键工序,会验检验合格方可继续施工并应详细填写《高速铁路桥隧建筑物大修工程检查记录表》(高桥—16)。
解析:桥隧大修隐蔽部分的施工、关键工序需要验收合格后方可继续施工,但不一定需要填写《高速铁路桥隧建筑物大修工程检查记录表》。
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在桥面系设计中,为减少截面的类型,端横梁一般采用与中间横梁( )的截面。
解析:
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框构桥涵顶进,工作坑底板(又称滑板)下面铺___厚碎石;滑板表面抹一层1:3水泥砂浆并压实,其上铺设滑润隔离层。
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装配图和零件图一样,都是用一组视图表达机器和部件的结构形状。( )
解析:装配图和零件图都是用一组视图来表达机器和部件的结构形状,因此两者是一样的。
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桥枕削平槽口,切线整齐并与枕木轴线垂直,槽口有适当坡度,歪斜不超过()。(1.0分)
A. 3mm
B. 5mm
C. 8mm
D. 10mm
解析:桥梁施工中,桥枕削平槽口需要切线整齐并与枕木轴线垂直,槽口有适当坡度,歪斜不超过3mm。
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当骨料具有碱-硅酸反应活性或C40及以上混凝土时,水泥的碱含量不宜超过()。
解析:
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栓焊梁螺栓连接部分摩擦面涂装采用电弧喷铝,涂层厚度为()±50μm。
A. 50μm
B. 100μm
C. 150μm
D. 200μm
解析:栓焊梁螺栓连接部分摩擦面涂装采用电弧喷铝,涂层厚度为150μm±50μm,即涂层厚度在100μm到200μm之间。选项C符合要求。
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