答案:答:承载能力不足的桥梁,即K<1时,对钢梁、圬工梁拱、墩台基础应进行加固,如加固工作艰巨或不经济时应进行更换或改建。加固或更换后的承载能力,则必须满足K≥1。至于设计等级较低的桥梁,因所使用的机车类型和行车速度不一,可能发展的情况也不同,需根据具体情况由各铁路局确定是否加固或更换。
解析:
答案:答:承载能力不足的桥梁,即K<1时,对钢梁、圬工梁拱、墩台基础应进行加固,如加固工作艰巨或不经济时应进行更换或改建。加固或更换后的承载能力,则必须满足K≥1。至于设计等级较低的桥梁,因所使用的机车类型和行车速度不一,可能发展的情况也不同,需根据具体情况由各铁路局确定是否加固或更换。
解析:
A. ≤1mm
B. ≤1.2mm
C. ≤1.5mm
D. ≤1.7mm
解析:分片式混凝土梁横向加固时,预应力筋张拉回缩量应控制在1mm以内,以确保加固效果。
解析:
A. 正确
B. 错误
解析:小车在列车通过后并不意味着可以立即上道跟随列车,需要等待信号指示或者其他安全规定。因此,小车不能立即上道跟随列车后面推行。答案为错误。
A. 正确
B. 错误
解析:工程上的剖视图主要有全剖视图和半剖视图,全剖视图是将物体完全切开展示内部结构,半剖视图是将物体部分切开展示内部结构。
解析:浅基墩台的局部防护面并不一定要高于一般冲刷线,具体设计要根据实际情况来确定。因此,说局部防护面不低于一般冲刷线是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析:涵洞应检查洞口的端墙、翼墙、护锥状态是否完好,有无因土压力、冻害等而引起的倾斜、挤出、裂缝和损坏等。这是为了确保涵洞的结构安全,防止发生意外事故。
A. 20°
B. 15°
C. 10°
D. 5°
解析:在坡面喷射混凝土时,喷嘴应尽量垂直于坡面,最大倾斜角不超过15°。
A. 先打好板桩再开挖工作坑
B. 先开挖工作坑,再打板桩
C. 打板桩和挖工作坑没有先后顺序
D. 边打桩,边挖坑
解析:在采用钢板桩后背时,应先打好板桩再开挖工作坑。
A. 0.1m
B. 0.2m
C. 0.25m
D. 0.3m
解析:墩台桩基础埋置深度与水下冰层的关系,需要考虑冰层对基础的影响,承台底面应位于最低冰层底面以下不小于0.25m。选项C正确。
解析: