答案：答:⑴现场测量桥的偏心超限值,而后进行偏心检算,当K<1时,即着手进行整治。⑵线桥配合好,桥梁负责提供偏心值。计算拨道量时,应以桥梁为控制点进行计算,算出拨道量后进行偏心桥整治,消灭失格桥,确保行车安全。⑶加强桥上曲线的检查与观测,做好记录,确保桥上曲线偏心值在允许范围以内。
解析：
答案：答:⑴现场测量桥的偏心超限值,而后进行偏心检算,当K<1时,即着手进行整治。⑵线桥配合好,桥梁负责提供偏心值。计算拨道量时,应以桥梁为控制点进行计算,算出拨道量后进行偏心桥整治,消灭失格桥,确保行车安全。⑶加强桥上曲线的检查与观测,做好记录,确保桥上曲线偏心值在允许范围以内。
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