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怎样检查和确认失效油漆?

答案:答:当油漆表面色泽灰暗无光,不及周围光洁、均亮,用手指擦有粉末沾手,或局部表面有许多细纹、脱皮、鼓包、生锈,都表示这个部位的油漆失效。特别注意检查上下弦杆及联接系的节点和缝隙等隐藏部位,用手电筒照射查看,或用手抚摸油漆表面,如感粗糙,凸凹不平就可能有锈蚀存在。看油膜是否失效还可以在油漆表面喷少量的水,如果水珠很快地往下流,说明油漆完好,如果很快往里渗散,说明油漆表层已经失效。

解析:

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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,客运列车耽误本列()及以上,为一般A类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-43a8-c0f5-18fb755e881b.html
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每年应安排计划,对圬工梁拱()进行检测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-39da-9428-c0f5-18fb755e8822.html
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圬工梁及墩台裂缝修补脱落延长不得超过0.5m以上。
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墩台表面补强,可用挂网喷射水泥砂浆方法 ,水泥砂浆用32.5级及以上水泥,灰砂配合比为1:1.2~1.5(体积比),用水量为水泥重量的___。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3933-a9b0-c0f5-18fb755e8828.html
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漏斗棚架法是软岩中修筑隧道的一种基本的传统方法。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-ce18-c0f5-18fb755e881c.html
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禁止在铁路电力线路杆塔、拉线周围()米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a2-db60-c0f5-18fb755e880c.html
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高速铁路桥梁的梁体混凝土强度应不小于(),钢筋净保护层厚度除顶板不小于30mm,其余均为35mm。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-36cc-1f90-c0f5-18fb755e8811.html
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电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员,必须坚持“安全第一、预防为主”方针。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-d730-c0f5-18fb755e881e.html
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在桥梁人行道上堆放重物时,特别是在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时,必须对桥梁状态进行()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-4b78-c0f5-18fb755e881b.html
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进行防水层施工作业应掌握风力预报,以下正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-4790-c0f5-18fb755e880a.html
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怎样检查和确认失效油漆?

答案:答:当油漆表面色泽灰暗无光,不及周围光洁、均亮,用手指擦有粉末沾手,或局部表面有许多细纹、脱皮、鼓包、生锈,都表示这个部位的油漆失效。特别注意检查上下弦杆及联接系的节点和缝隙等隐藏部位,用手电筒照射查看,或用手抚摸油漆表面,如感粗糙,凸凹不平就可能有锈蚀存在。看油膜是否失效还可以在油漆表面喷少量的水,如果水珠很快地往下流,说明油漆完好,如果很快往里渗散,说明油漆表层已经失效。

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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,客运列车耽误本列()及以上,为一般A类事故。

A.  1h

B.  2h

C.  3h

D.  4h

解析:根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,客运列车耽误本列4小时及以上为一般A类事故。

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圬工梁及墩台裂缝修补脱落延长不得超过0.5m以上。

A. 正确

B. 错误

解析:根据规定,圬工梁及墩台裂缝修补脱落延长不得超过0.5m以上,因此答案为正确。

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漏斗棚架法是软岩中修筑隧道的一种基本的传统方法。( )

A. 正确

B. 错误

解析:漏斗棚架法是软岩中修筑隧道的一种基本的传统方法,因此题目说法错误。

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禁止在铁路电力线路杆塔、拉线周围()米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品。

A.  5m

B.  10m

C.  20m

D.  50m

解析:根据铁路电力线路安全规定,禁止在铁路电力线路杆塔、拉线周围20米范围内进行取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品的行为。

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高速铁路桥梁的梁体混凝土强度应不小于(),钢筋净保护层厚度除顶板不小于30mm,其余均为35mm。(1.0分)

A. C35

B. C40

C. C45

D. C50

解析:高速铁路桥梁的梁体混凝土强度应不小于C50,钢筋净保护层厚度除顶板不小于30mm,其余均为35mm。

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电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员,必须坚持“安全第一、预防为主”方针。(1.0分)

A. 正确

B. 错误

解析:电气化铁路区段的各单位及作业人员必须坚持“安全第一、预防为主”方针,这是保障铁路运输安全的基本要求。只有高度重视安全,才能有效预防事故的发生。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-d730-c0f5-18fb755e881e.html
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在桥梁人行道上堆放重物时,特别是在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时,必须对桥梁状态进行()。

A.  全面调查

B.  检查

C.  查看

D.  重点部位调查

解析:在桥梁人行道上堆放重物时,必须对桥梁状态进行全面调查,以确保桥梁安全。检查桥梁状态可以避免因为重物堆放而导致桥梁结构受损或发生危险情况。

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进行防水层施工作业应掌握风力预报,以下正确的是()。

A.  在风力达到4级时,不宜进行防水层作业

B.  在风力达到5级时,不宜进行防水层作业

C.  在风力达到6级时,不宜进行防水层作业

D.  在风力达到7级时,不宜进行防水层作业

解析:进行防水层施工时,需要掌握风力预报,避免在风力较大的情况下进行作业,以确保施工质量和安全。

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