答案：答案:为了切实掌握并改善桥隧设备的技术状态,合理安排大维修及更新改造计划,每年应结合秋季设备大检查,对每座桥隧建筑物按项目进行一次状态评定。对于有病害的项目,其状态评定按劣化程度分为A、B、C三级,A级又分为AA、A1两等。凡结构物或主要构件功能严重劣化,危及行车安全,评定为A级AA等;凡结构物或主要构件功能严重劣化,进一步发展会危及行车安全,评定为A级A1等。凡结构物或构件功能劣化,进一步发展将会升为A级,评定为B级;凡结构物或构件劣化,对其使用功能和行车安全影响较小,评定为C级。
解析：
答案：答案:为了切实掌握并改善桥隧设备的技术状态,合理安排大维修及更新改造计划,每年应结合秋季设备大检查,对每座桥隧建筑物按项目进行一次状态评定。对于有病害的项目,其状态评定按劣化程度分为A、B、C三级,A级又分为AA、A1两等。凡结构物或主要构件功能严重劣化,危及行车安全,评定为A级AA等;凡结构物或主要构件功能严重劣化,进一步发展会危及行车安全,评定为A级A1等。凡结构物或构件功能劣化,进一步发展将会升为A级,评定为B级;凡结构物或构件劣化,对其使用功能和行车安全影响较小,评定为C级。
解析：
A. 60%
B. 70%
C. 90%
D. 100%
解析：预应力钢筋张拉放松时，混凝土强度不应低于设计强度的70%。
解析：
A. 5kN/m
B. 6kN/m
C. 8kN/m
D. 10kN/m
解析：在单线明桥面双侧人行道铺设钢筋混凝土或钢步行板时，计算恒载为10kN/m。
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
解析：根据规定，疏散指示标识应每隔300m设置一组，距离疏散通道300m以内应每隔50m设置一组，每组指示标识4块，分别涂刷在桥面两个防护墙的内、外侧面。
A. 每季度
B. 每半年
C. 每年
D. 每两年
解析：根据《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，桥隧车间主任(副主任)每半年有计划地对管内桥隧设备全面检查一遍。
A. 1分
B. 2分
C. 5分
D. 10分
解析：根据题目要求，保养质量每米长度平均分在5分及以下且无单项质量扣10分者为合格。
A. 50mm
B. 60mm
C. 70mm
D. 80mm
解析：行车速度120km/h以下的线路，桥上线路中线与梁跨中线的偏差限制为不得大于70mm。
A. 正确
B. 错误
解析：电弧喷涂是以电弧为热源，将熔化的金属材料喷射到工件表面形成涂层，而不是将分解了的金属丝用高速气流雾化。因此，题目说法错误。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
解析：根据《普速铁路桥隧建筑物修理规则》，修理桥枕时要求螺栓孔位置正确，垂直误差不超过4mm。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 30m
解析：易燃、易爆、有毒等危险品应分库存放，相互间距不得小于30m，以减少事故发生的风险。
