答案：答案:桥涵抢修是为了迅速恢复交通,需要在极短的时间将其修复通车,因此必须精心组织,按“先通后固”的原则进行。(1)根据抢修方案,迅速组织抢修人力,简短动员,开赴抢修现场,第一时间完成抢修现场的“三通一平”。道路不需修建临时便道,施工便道的修建必须满足施工期间各种施工机械、车辆的安全和不间断通行,因此必须综合考虑通过便道的施工机械、车辆的自重、载重、外形尺寸,施工期限的长短,施工沿线的气候、地质、水文条件,施工沿线地形地貌等因素,在大量调查研究的基础上,通过必要的计算,科学合理地选定便道的各项技术参数,精心施工。附近无供电系统时应根据抢修期间可能产生的最大用电负荷,采取发电机供电。(2)根据抢修方案,立即组织调配本单位抢险储备材料、机具设备,快速运抵抢修现场。本单位抢险物资不足时应报告上级,必要时按程序请求动用地方政府战略抢险储备物资。(3)根据抢修方案,按“先通后固”的原则,综合考虑轻重缓急,合理安排各项抢修工作的施工顺序。(4)实时跟踪检查各项抢修工作的进度和施工质量,如与预定抢修目标有偏差,及时分析原因,调整人员、机具、设备及作业方法,确保抢修进度和质量。(5)定时和不定时召开抢修现场施工协调会,协调解决抢修过程中出现的各类问题,确保抢修目标的实现。
解析：
答案：答案:桥涵抢修是为了迅速恢复交通,需要在极短的时间将其修复通车,因此必须精心组织,按“先通后固”的原则进行。(1)根据抢修方案,迅速组织抢修人力,简短动员,开赴抢修现场,第一时间完成抢修现场的“三通一平”。道路不需修建临时便道,施工便道的修建必须满足施工期间各种施工机械、车辆的安全和不间断通行,因此必须综合考虑通过便道的施工机械、车辆的自重、载重、外形尺寸,施工期限的长短,施工沿线的气候、地质、水文条件,施工沿线地形地貌等因素,在大量调查研究的基础上,通过必要的计算,科学合理地选定便道的各项技术参数,精心施工。附近无供电系统时应根据抢修期间可能产生的最大用电负荷,采取发电机供电。(2)根据抢修方案,立即组织调配本单位抢险储备材料、机具设备,快速运抵抢修现场。本单位抢险物资不足时应报告上级,必要时按程序请求动用地方政府战略抢险储备物资。(3)根据抢修方案,按“先通后固”的原则,综合考虑轻重缓急,合理安排各项抢修工作的施工顺序。(4)实时跟踪检查各项抢修工作的进度和施工质量,如与预定抢修目标有偏差,及时分析原因,调整人员、机具、设备及作业方法,确保抢修进度和质量。(5)定时和不定时召开抢修现场施工协调会,协调解决抢修过程中出现的各类问题,确保抢修目标的实现。
解析：
A. 0.3mm
B. 0.4mm
C. 0.5mm
D. 0.6mm
解析：预应力混凝土粱体横隔板处最大裂缝不应大于0.3mm，超过限值可能影响结构的使用安全性。
解析：
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%
解析：钢丝磨损或锈蚀程度达到或超过其直径的40%时，应予报废。
解析：
解析：
A. 法律责任
B. 个人责任
C. 行政责任
D. 单位责任
解析：铁路运输企业及其职工违反法律、行政法规造成事故，应当追究行政责任。这是对铁路运输企业管理的规定。选项C正确。
A. P
B. Z
C. A
D. R
解析：方向控制阀的排气口用字母表示，选择D表示排气口。
解析：即使作业环境良好，忽视个人防护仍然会有受害危险，因为个人防护是为了保护自己免受潜在危害。在密闭容器内作业时，由于缺乏通风，危害反而更大。因此，忽视个人防护在任何情况下都是不可取的。所以答案是错误。
A. 墩台顶
B. 支座
C. 桥台
D. 支承垫石
解析：检查梯上端应连着人行道或梁部，下端支于支座上，垂直线路方向，倾斜放置。
A. 国家目标、社会目标、企业目标
B. 拉快跑目标、安全正点目标、提高收入目标
C. 搞好运输目标、优质服务目标、确保安全目标
D. 安全目标、经济目标、生产目标
解析：铁路运输企业在其生产活动中需要实现搞好运输目标、优质服务目标、确保安全目标。这些目标是铁路运输企业的核心目标，直接关系到企业的运营和发展。选项C包含了这些核心目标，是正确答案。
