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水文观测包括河床断面测量、()、结冰及流冰观测。

答案:洪水通过观测

解析:

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人行道、栏杆在梁的活动端处无须断开,因为它不影响梁的伸缩。( )
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喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,也可采用()。
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砂浆由胶结材料、细骨料及水组成。(1.0分)
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第一次明确规定了从业人员安全生产的法定义务和责任的是( )。
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高速铁路隧道长度在10~20 km时,设置___。
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压力容器()范围内不准进行烧焊及其他加热工作。(1.0分)
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计算机操作中粘贴的快捷键为()。
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装卸材料时,卸车不得偏卸,卸下物料不得侵入本线或邻线限界,时速大于()线路的两线间不得堆放料具。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-4f60-c0f5-18fb755e8806.html
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列车进入电气化铁路区段,发现货车上有人爬乘时,要提醒他们上面有高压电,要()慢慢爬下车,必要时应操纵隔离开关,使接触网停电后再使其下车。(1.0分)
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铁路混凝土工程应采用质量密度为()的混凝土。
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题目内容
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填空题
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水文观测包括河床断面测量、()、结冰及流冰观测。

答案:洪水通过观测

解析:

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相关题目
人行道、栏杆在梁的活动端处无须断开,因为它不影响梁的伸缩。( )

A. 正确

B. 错误

解析:人行道、栏杆在梁的活动端处无须断开是错误的,因为它会影响梁的伸缩,可能导致结构受力不均匀,影响结构的稳定性。

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喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,也可采用()。

A.  矿渣硅酸盐水泥

B.  粉煤灰水泥

C.  火山灰水泥

D.  复合硅酸盐水泥

解析:喷射混凝土应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,也可选择矿渣硅酸盐水泥作为材料。

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砂浆由胶结材料、细骨料及水组成。(1.0分)

A. 正确

B. 错误

解析:砂浆由胶结材料、细骨料及水组成,是一种常用的建筑材料。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-d348-c0f5-18fb755e8800.html
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第一次明确规定了从业人员安全生产的法定义务和责任的是( )。

A. 《中华人民共和国劳动法》

B. 《中华人民共和国安全生产法》

C. 《中华人民共和国工会法》

D. 《中华人民共和国宪法》

解析:《中华人民共和国安全生产法》第一次明确规定了从业人员安全生产的法定义务和责任。

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高速铁路隧道长度在10~20 km时,设置___。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3933-ad98-c0f5-18fb755e880a.html
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压力容器()范围内不准进行烧焊及其他加热工作。(1.0分)

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 13m

解析:压力容器在一定范围内不允许进行烧焊及其他加热工作,这是为了避免发生安全事故。

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计算机操作中粘贴的快捷键为()。

A.  Ctrl+K

B.  Ctrl+V

C.  Ctrl+X

D.  Ctrl+C

解析:粘贴的快捷键是Ctrl+V,选项B正确。

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装卸材料时,卸车不得偏卸,卸下物料不得侵入本线或邻线限界,时速大于()线路的两线间不得堆放料具。

A.  160km/h

B.  200km/h

C.  250km/h

D.  120km/h

解析:装卸材料时要注意不得偏卸,不得侵入线路限界,时速大于200km/h的线路不得堆放料具。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-4f60-c0f5-18fb755e8806.html
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列车进入电气化铁路区段,发现货车上有人爬乘时,要提醒他们上面有高压电,要()慢慢爬下车,必要时应操纵隔离开关,使接触网停电后再使其下车。(1.0分)

A. 俯卧式

B. 直立式

C. 跳跃式

D. 随意式

解析:在电气化铁路区段,货车上有人爬乘时要提醒他们上面有高压电,应该俯卧式慢慢爬下车,必要时操纵隔离开关使接触网停电后再下车。这是为了避免触电危险。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-36cc-1f90-c0f5-18fb755e8804.html
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铁路混凝土工程应采用质量密度为()的混凝土。

A.  2100~2300kg/m3

B.  2300~2500kg/m3

C.  2500~2700kg/m3

D.  2700~2900kg/m3

解析:铁路混凝土工程应采用质量密度为2300~2500kg/m3的混凝土,以确保工程质量和安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-7a58-c0f5-18fb755e881b.html
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