邻近营业线进行现浇梁属于()邻近营业线施工。
解析：
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-39da-9810-c0f5-18fb755e8822.html
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高速桥隧建筑物保养质量每米长度平均分在()分以下且无单向质量扣10分者为合格,否则为不合格。
解析：根据题目描述，高速桥隧建筑物保养质量每米长度平均分在5分以下且无单向质量扣10分者为合格。因此，选项C 5分符合合格标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-8610-c0f5-18fb755e8803.html
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下列（）不能用来拌制砂浆。(1.0分)
解析：碎石不能用来拌制砂浆，砂浆主要由水泥、石灰、黄砂等材料组成。
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桥梁施工搭设的脚手架间距不应大于（）。(1.0分)
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5m
解析：桥梁施工搭设的脚手架间距不应大于1.5m，以确保搭设的脚手架稳固可靠。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-36cc-0ff0-c0f5-18fb755e8810.html
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在直线上桥长大于50m,则该桥护轮轨伸出挡砟墙以外的直轨部分长度应小于( )。
解析：桥长大于50m时，护轮轨伸出挡砟墙以外的直轨部分长度应小于10m，以确保桥梁的稳定性和安全性。
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桥隧建筑物综合维修应全面推行___，按照年度维修计划分月组织实施。
解析：
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3933-a5c8-c0f5-18fb755e8824.html
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下列关于高速铁路隧道洞门、缓冲结构特点描述错误的是()
A. 高速铁路隧道严格重视洞口位置的选择,严格贯穿隧道“早进晚出”的原则。
B. 与铁路传统的端墙、翼墙挡土式洞门结构相同,高速铁路隧道大量采用了斜切式洞门结构。
C. 洞口上方有公路跨越时,公路设置防撞护栏,防止异物侵入铁路限界。
D. 当两座隧道洞口距离小于30m时,一般采用明洞形式将两座隧道连接。
解析：高速铁路隧道大量采用斜切式洞门结构，与传统的端墙、翼墙挡土式洞门结构不同。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-6ab8-c0f5-18fb755e8816.html
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岩体的抗剪强度主要取决于岩体内( )的性态。
解析：
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3b43-8e50-c0f5-18fb755e8801.html
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《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,有轻微腐朽,钉孔周围木材强度无显著下降的木桥枕其劣化等级应评为B级。
解析：根据《铁路桥隧建筑物修理规则》，有轻微腐朽但钉孔周围木材强度无显著下降的木桥枕应评定为C级，而不是B级。因此，题目中的规定是错误的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-be78-c0f5-18fb755e8807.html
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钢梁涂膜2级粉化,其劣化等级为C级。( )
解析：钢梁涂膜2级粉化，其劣化等级应为B级，而不是C级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-39da-8c58-c0f5-18fb755e880c.html
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