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在列车承受的荷载中将偶然作用且最大值不经常出现的荷载称为( )。

答案:附加力荷载

解析:

桥隧工题库(官方)
先张梁中预应力钢筋不能弯起分担剪力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-ba90-c0f5-18fb755e880a.html
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工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础,它的开挖与顶进方法和桥涵___有关。
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对平时无水的河道,必须清理桥涵附近的淤泥杂物和阻碍水流的杂草,清除上下游至少各约()范围内的灌木丛,使洪水能正常通过。(Q.P174)
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涵洞涵身、端、翼墙基础冲坏、基底全部或局部冲空,应及时处理。
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普通钢筋混凝土使用的水泥的等级不得低于()。
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《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,线路中心至防护墙内侧净距,有砟轨道不应小于___。
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涂装酚醛红丹、醇酸红丹聚氧脂底漆时,钢表面应达到()清理标准。
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金属涂层表面均匀一致,不允许有起皮、鼓泡、大熔滴、松散粒子、裂纹、掉块,允许有不影响防护性能的轻微结疤、起皱。厚度符合标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3804-af30-c0f5-18fb755e8820.html
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高速铁路桥隧建筑物中混凝土桥及救援疏散通道的综合维修周期是()。
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涂装涂料涂层时,钢表面粗糙度为()μm。
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题目内容
(
填空题
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桥隧工题库(官方)

在列车承受的荷载中将偶然作用且最大值不经常出现的荷载称为( )。

答案:附加力荷载

解析:

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桥隧工题库(官方)
相关题目
先张梁中预应力钢筋不能弯起分担剪力。

A. 正确

B. 错误

解析:预应力钢筋主要用于承受桥梁的受拉力,而不是用于承受剪力。在桥梁设计中,预应力钢筋一般不用来弯起分担剪力,因为其主要作用是提高桥梁的受拉承载能力。因此,先张梁中预应力钢筋不能弯起分担剪力的说法是正确的。

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工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础,它的开挖与顶进方法和桥涵___有关。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3933-a5c8-c0f5-18fb755e882b.html
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对平时无水的河道,必须清理桥涵附近的淤泥杂物和阻碍水流的杂草,清除上下游至少各约()范围内的灌木丛,使洪水能正常通过。(Q.P174)

A.  20m

B.  25m

C.  30m

D.  35m

解析:根据题目要求,清理河道需要清理桥涵附近的淤泥杂物和阻碍水流的杂草,清除上下游至少25m范围内的灌木丛。这样可以确保洪水能够正常通过,保障河道通畅。选项B符合题目要求。

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涵洞涵身、端、翼墙基础冲坏、基底全部或局部冲空,应及时处理。

解析:当涵洞涵身、端、翼墙基础冲坏、基底全部或局部冲空时,应及时处理以保证结构的稳定和安全。处理方法可以包括修补、加固等措施。

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普通钢筋混凝土使用的水泥的等级不得低于()。

A.  62.5R

B.  32.5R

C.  42.5R

D.  52.5R

解析:普通钢筋混凝土使用的水泥等级不得低于32.5R。

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《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,线路中心至防护墙内侧净距,有砟轨道不应小于___。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3933-a9b0-c0f5-18fb755e8808.html
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涂装酚醛红丹、醇酸红丹聚氧脂底漆时,钢表面应达到()清理标准。

A.  St3

B.  St2

C.  Sa2

D.  Sa2.5

解析:涂装酚醛红丹、醇酸红丹聚氧脂底漆时,钢表面应达到Sa2.5清理标准。

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金属涂层表面均匀一致,不允许有起皮、鼓泡、大熔滴、松散粒子、裂纹、掉块,允许有不影响防护性能的轻微结疤、起皱。厚度符合标准。

解析:金属涂层表面要求均匀一致,不允许有起皮、鼓泡等缺陷,但允许有轻微结疤、起皱等不影响防护性能的缺陷。厚度也需要符合标准。

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高速铁路桥隧建筑物中混凝土桥及救援疏散通道的综合维修周期是()。

A.  3年

B.  5年

C.  7年

D.  9年

解析:高速铁路桥隧建筑物中混凝土桥及救援疏散通道的综合维修周期为5年。

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涂装涂料涂层时,钢表面粗糙度为()μm。

A.  Rz25~50

B.  Rz25~60

C.  Rz25~70

D.  Rz25~100

解析:在涂装涂料涂层时,钢表面的粗糙度对涂层的附着力和质量有重要影响,通常要求在Rz25~60μm范围内。

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