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集中联锁的调车区,进行连续溜放作业的分歧道岔的道岔表示器,平时()。

A、 显示蓝色灯光

B、 显示黄色灯光

C、 无显示

D、 显示紫色灯光

答案:C

解析:集中联锁的调车区,进行连续溜放作业的分歧道岔的道岔表示器在平时不显示任何灯光。

调车长题库(官方)
单机牵引车辆运行时,前方进路的确认由司机负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-dfa0-c0f5-18fb755e8808.html
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在未挂接触网的线路,需由()担当调车作业时,可采用”长竿钓鱼”的调车作
业方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-1108-c0f5-18fb755e8812.html
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敞车装载易燃货物与装载起爆器材车辆编入同一列车,须隔离( )辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-9180-c0f5-18fb755e8800.html
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股道有效长度的起止范围由下列( )因素确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-d000-c0f5-18fb755e8821.html
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抢越运行中的机车、车辆时,一定要注意地面有无障碍物,以防绊倒摔伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-e770-c0f5-18fb755e8818.html
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车列溜放或从驼峰解散前,要事先做好()、摘管工作。
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没有做好联系和防护,不准越区或()作业。
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调车作业按( )分为牵出线调车和驼峰调车两大类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-a120-c0f5-18fb755e8811.html
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为表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离,要显示()信号。
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列检作业场所在站编组的列车中,不得有制动故障关门车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-eda0-c0f5-18fb755e8805.html
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调车长题库(官方)

集中联锁的调车区,进行连续溜放作业的分歧道岔的道岔表示器,平时()。

A、 显示蓝色灯光

B、 显示黄色灯光

C、 无显示

D、 显示紫色灯光

答案:C

解析:集中联锁的调车区,进行连续溜放作业的分歧道岔的道岔表示器在平时不显示任何灯光。

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调车长题库(官方)
相关题目
单机牵引车辆运行时,前方进路的确认由司机负责。

解析:单机牵引车辆运行时,司机需要负责确认前方进路,确保安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-dfa0-c0f5-18fb755e8808.html
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在未挂接触网的线路,需由()担当调车作业时,可采用”长竿钓鱼”的调车作
业方法。

A.  蒸汽机车

B.  电力机车

C.  轨道车

D.  内燃机车

解析:未挂接触网的线路需要由电力机车担当调车作业,采用"长竿钓鱼"的方法。

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敞车装载易燃货物与装载起爆器材车辆编入同一列车,须隔离( )辆。

A. 2

B. 4

C. 3

D. 1

解析:根据《调车长题库(官方)》规定,装载易燃货物与装载起爆器材车辆编入同一列车时,需要隔离2辆车。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-9180-c0f5-18fb755e8800.html
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股道有效长度的起止范围由下列( )因素确定。

A. 警冲标

B. 道岔的尖轨始端(无轨道电路时)或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘(有轨道电路时)

C. 出站信号机(或调车信号机)

D. 车档(为尽头式线路时)

E. 车辆减速器

解析:根据题目描述,股道有效长度的起止范围由警冲标、道岔的尖轨始端(无轨道电路时)或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘(有轨道电路时)、出站信号机(或调车信号机)、车档(为尽头式线路时)、车辆减速器等因素确定。选项ABCDE涵盖了所有这些因素。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-d000-c0f5-18fb755e8821.html
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抢越运行中的机车、车辆时,一定要注意地面有无障碍物,以防绊倒摔伤。

解析:抢越运行中的机车、车辆时,不仅要注意地面有无障碍物,还要注意车辆的速度和方向,以确保安全。因此,单纯注意地面障碍物并不能完全保证安全,还需要综合考虑其他因素。所以答案是错误的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-e770-c0f5-18fb755e8818.html
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车列溜放或从驼峰解散前,要事先做好()、摘管工作。

A.  检查

B.  防溜

C.  试验

D.  排风

解析:在车列溜放或从驼峰解散前,需要事先做好排风工作,以确保安全。选项D排风是正确的操作。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-18d8-c0f5-18fb755e880e.html
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没有做好联系和防护,不准越区或()作业。

A.  动轮

B.  调车

C.  转场

D.  发出动车指令

解析:做好联系和防护是调车作业中非常重要的安全措施,不准越区或转场作业是为了确保作业的安全进行。

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调车作业按( )分为牵出线调车和驼峰调车两大类。

A. 方法

B. 地点

C. 形式

D. 技术设备

解析:调车作业按技术设备分为牵出线调车和驼峰调车两大类。

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为表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离,要显示()信号。

A.  连结

B.  连挂

C.  十、五、三车距离

D.  距离

解析:题目要求表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离,应当显示十、五、三车距离信号。这是一种常见的车辆间距离信号表示方法。

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列检作业场所在站编组的列车中,不得有制动故障关门车。

A. 正确

B. 错误

解析:列检作业场所在站编组的列车中,不得有制动故障关门车是错误的说法。制动故障关门车是指车辆制动系统故障导致车门无法关闭的情况,这种情况下应立即处理,而不是简单地禁止其出现在列车中。因此,列车中可能存在制动故障关门车,但需要及时处理。

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