A、 应连挂在一起，并须拧紧车辆的人力制动机
B、 应连挂在一起，两端以铁鞋止轮
C、 应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定
D、 应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机
答案：C
解析：根据规定，停放及防溜时应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A、 应连挂在一起，并须拧紧车辆的人力制动机
B、 应连挂在一起，两端以铁鞋止轮
C、 应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定
D、 应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机
答案：C
解析：根据规定，停放及防溜时应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A. 缓慢摇动
B. 前后摇动
C. 急剧摇动
D. 平行摇动
解析：停车手信号的意义是要求列车停车，昼间展开红色信号旗，夜间红色灯光。在昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。
A. 正确
B. 错误
解析：通话代替信号指令指挥调车容易引起误解和危险，因此严禁使用。
A. “N”表示平车的车种编码，“17”表示重量系列，“A”表示结构
B. “N”表示平车的车种给码，“17”表示顺序系列，“A”表示结构
C. “N”表示平车的车种编码，“17”表示载重量，“A”表示结构
D. “N”表示平车的车种编码，“17”表示载重量，“A”表示车辆系列
解析：“N”表示平车的车种给码，“17”表示顺序系列，“A”表示结构
A. 现场
B. 重点
C. 认真
D. 对口
解析：调车人员对站内停留车辆的防溜措施需要在接班时检查确认，并实行对口交接。选项D“对口”符合交接流程的要求。
A. 停车后
B. 接近停留车
C. 加速中
D. 减速中
解析：推送调车法是在机车车辆停车后进行提钩。
A. 制动
B. 缓解
C. 充风
D. 实验结束
解析：实验自动制动机的手信号中，检查锤在下部左右摇动是缓解信号，表示要缓解制动。
A. 黄（0.6）
B. 黄（1.6）
C. “黄绿”
D. “黄红”
解析：铁路平面无线调车灯显示设备（B型）直接发五车信号时使用“黄绿”信号。因此正确答案为C。
A. 卸车完了
B. 开始送车
C. 开始调移
D. 装车完了
解析：停留时间指的是货车卸车完毕后到调移另一装车地点之间的时间。
A. 连接部分
B. 护轨
C. 辙叉心
D. 尖轨
解析：道岔由转辙部分、连接部分、辙叉部分组成，连接部分起到连接转辙部分和辙叉部分的作用。
A. 非工作人员
B. 调车长
C. 工作人员
D. 助理值班员
解析：站内平过道必须与站外道路和人行道路断开，禁止社会车辆通行，只允许工作人员通行。
