A、 冲撞
B、 冲突
C、 相撞
D、 颠覆
答案：C
解析：题目描述了铁路机车车辆在运行过程中与其他物体相互碰撞的情况，需要区分不同类型的碰撞。选项C相撞是指两个物体相互碰撞，符合题目描述。
A、 冲撞
B、 冲突
C、 相撞
D、 颠覆
答案：C
解析：题目描述了铁路机车车辆在运行过程中与其他物体相互碰撞的情况，需要区分不同类型的碰撞。选项C相撞是指两个物体相互碰撞，符合题目描述。
A. 溜放
B. 指挥机车向显示人方向稍行移动
C. 连结
D. 指挥机车向显示人反方向稍行移动
解析：拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后，急向左右摇动数次，为溜放信号。
A. 编组
B. 解接
C. 解体
D. 摘挂
解析：摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行解体作业的列车。
A. 辙叉心
B. 护轨
C. 连接部分
D. 尖轨
解析：道岔由转辙部分、连接部分、辙叉部分组成，连接部分起到连接转辙部分和辙叉部分的作用。
A. 至少隔离4辆
B. 不隔离
C. 至少隔离2辆
D. 至少隔离1辆
解析：编入直通货物列车时，应至少隔离4辆车厢。
解析：列车长度不仅取决于运行区段内各站到发线有效长度，还受到车辆本身长度、车厢数量等因素的影响。
解析：调车事故的应急救援指挥应该由专业的救援人员或者相关部门负责，而不是由调车长担任。调车长主要负责列车的调度和运行，不具备专业的救援指挥能力。
解析：根据规定，车站技术作业表上铺画阶段计划应该使用红铅笔线，而不是蓝铅笔线。
A. 100%
B. 50％以上
C. 30％以上、50％以下
D. 30％以下
解析：根据铁路交通事故处理规定，负有重要责任的应承担30%以上、50%以下的直接经济损失费用。
A. 正点到达
B. 准时到达
C. 顺利到达
D. 及时到达
解析：铁路运输企业应当保证列车正点到达，确保旅客和货物运输的安全。
解析：确定阶段计划出发列车的车流来源的根据和编制班计划中的列车出发计划的车流来源的根据并不一定是一样的，因为在编制班计划时可能会考虑到更多的因素，例如列车的运行时间、车辆的状态等。因此，两者并不完全相同。
