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区间辅助所内正线上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放()。

A、 进站信号机

B、 出站信号机

C、 有关信号机

D、 调车信号机

答案:C

解析:区间辅助所内正线上的道岔未开通正线时,两端站不能开放有关信号机。因为有关信号机是用来指挥列车运行的,如果道岔未开通正线,列车无法正常通过,因此有关信号机不能开放。

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推进运行经过无人看守道口前,调车人员要显示指示司机()信号,适当控制速
度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-2878-c0f5-18fb755e8815.html
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出站色灯复示信号机显示()——表示出站信号机在开放状态
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-de00-c0f5-18fb755e8803.html
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当调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人显示停留车位置信号。
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接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,不准调车。
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调整钩位、处理钩销时,不要探身到两钩之间。对( )应特别注意端板支架、缓冲器、风挡及货物装载状态。
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有装卸作业的线路,停留车辆位置距离警冲标不足20m时,防护信号应该设在与
()相齐处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-20a8-c0f5-18fb755e8804.html
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进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板,以区别于其他信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-fd40-c0f5-18fb755e8818.html
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机车车辆限界是机车车辆横断面的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-2490-c0f5-18fb755e8810.html
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一般的接触网是由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-d3e8-c0f5-18fb755e8827.html
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引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭。
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单选题
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区间辅助所内正线上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放()。

A、 进站信号机

B、 出站信号机

C、 有关信号机

D、 调车信号机

答案:C

解析:区间辅助所内正线上的道岔未开通正线时,两端站不能开放有关信号机。因为有关信号机是用来指挥列车运行的,如果道岔未开通正线,列车无法正常通过,因此有关信号机不能开放。

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推进运行经过无人看守道口前,调车人员要显示指示司机()信号,适当控制速
度。

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当调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人显示停留车位置信号。

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()相齐处。

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进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板,以区别于其他信号机。

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机车车辆限界是机车车辆横断面的()。

A.  最小限界

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解析:机车车辆限界是指机车车辆横断面的最大限界,即在铁路运输中,机车车辆通过桥梁、隧道、站台等设施时所能通过的最大尺寸范围。

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引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭。

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