A、正确
B、错误
答案：B
解析：在调车作业中，前方进路的确认应该由列车调度员或者信号员负责，而不是连结员。连结员的主要职责是连接车辆，而不是确认前方进路。因此，题目中的说法是错误的。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：在调车作业中，前方进路的确认应该由列车调度员或者信号员负责，而不是连结员。连结员的主要职责是连接车辆，而不是确认前方进路。因此，题目中的说法是错误的。
A. 1‰
B. 1.5‰
C. 2.5‰
D. 3‰
解析：超过2.5‰的线路禁止溜放，只有溜放调车的特定线路除外。
A. 牵引车辆运行时
B. 推进调车时
C. 单机运行时
D. 连挂时时
E. 连续连挂时
解析：在牵引车辆运行和单机运行时，调车指挥人可以不领车，因为牵引车辆运行时需要司机操控，而单机运行时没有车辆需要操控。
A. 1m
B. 2m
C. 4m
D. 10m
解析：根据规定，发现牵引供电设备断线或有异物时，应立即通知车站并保持一定距离，直到检修人员到达。距离应为10m。
A. 正确
B. 错误
解析：夜间溜放调车手信号应为红色灯光作圆形转动，而不是白色灯光。
A. 正确
B. 错误
解析：在固定式旋转式人力制动机制动时，逆时针方向旋转人力制动机手轮，拧紧后使用掣子锤在掣轮掣子上将制动轴固定是错误的操作，正确的操作是使用掣子锤在掣轮掣子上将制动轴固定后再旋转人力制动机手轮。因此，答案为错误。
解析：铁路限界主要分为机车车辆限界和建筑限界，是铁路运输中非常重要的安全规定。
A. 无线调车灯显设备
B. 手持对讲机
C. 手信号旗（灯）
D. 口笛
E. 劳保用品
解析：调车作业需要配备无线调车灯显设备、手持对讲机、手信号旗（灯）、口笛和劳保用品，以确保作业安全和顺利进行。
解析：进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端不小于50 m的地点，这样可以确保列车在进站时能够及时接收到信号并做出相应的调整。
A. 正确
B. 错误
解析：站内正线及到发线上的道岔必须与有关信号机联锁，这是为了确保列车行车安全，防止发生危险情况。道岔联锁是铁路交通运行中的一项重要措施，能够有效地控制道岔的使用，避免发生冲突和事故。
解析：在车辆运行时，前方进路的确认应该由司机或者列车长负责，而不是领车的连接员。连接员主要负责指挥车辆的连接和分离操作，不负责确认前方进路的安全情况。
