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()当接触网断线时,无论是否落地,严禁任何人接触导线。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:根据安全规定,当接触网断线时,无论是否落地,都严禁任何人接触导线,以避免触电事故发生。

调车长题库(官方)
在调车作业中,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派()确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-d630-c0f5-18fb755e8816.html
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客货共线铁路(v≤160㎞/h),基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界,自轨面算起的纵向最大高度为( )。
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标有 W 标记的车辆,调车作业中严禁溜放。并应派调车指导或业务熟悉的干部到现场监督,严防违章作业。
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一件货物装车后,在()线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车
车辆限界或特定区段装载限界者,均为超限货物。
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货车修程分为( )。
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驼峰是由()组成。
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道岔应铺设在直线上,正线道岔应尽量避免与竖曲线重叠。
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车站调动军用列车(车辆)时,应及时通知乘车部队或者押运人员。
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与乘坐旅客的车辆应()。
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使用无线电台指挥调车时,必须执行什么原则和要求?
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题目内容
(
判断题
)
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调车长题库(官方)

()当接触网断线时,无论是否落地,严禁任何人接触导线。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:根据安全规定,当接触网断线时,无论是否落地,都严禁任何人接触导线,以避免触电事故发生。

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调车长题库(官方)
相关题目
在调车作业中,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派()确认。

A.  调车领导人

B.  调车组其他人员

C.  监控干部

D.  司机

解析:在调车作业中,确认前方进路是否畅通是确保安全的重要步骤。如果调车指挥人所在位置确认困难,可以指派调车组其他人员去确认。这样可以避免发生意外。选项B是正确的答案。

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客货共线铁路(v≤160㎞/h),基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界,自轨面算起的纵向最大高度为( )。

A. 5000mm

B. 5500mm

C. 4800mm

D. 4500mm

解析:基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界,自轨面算起的纵向最大高度为5500mm。

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标有 W 标记的车辆,调车作业中严禁溜放。并应派调车指导或业务熟悉的干部到现场监督,严防违章作业。

解析:标有 W 标记的车辆在调车作业中严禁溜放,需要派调车指导或业务熟悉的干部到现场监督,以防止违章作业发生。这是为了确保调车作业的安全进行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-ef40-c0f5-18fb755e880a.html
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一件货物装车后,在()线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车
车辆限界或特定区段装载限界者,均为超限货物。

A.  坡度

B.  平直

C.  到发

D.  货物

解析:货物在平直线路上停留时,如果高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界,即为超限货物。

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货车修程分为( )。

A. 厂修

B. 段修

C. 辅修

D. 轴检

E. 年检

解析:货车修程分为厂修、段修、辅修,是货车维修保养的不同方式。轴检和年检是货车维修保养的其他方面,与修程分类无直接关系。

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驼峰是由()组成。

A.  牵出线、峰顶、溜放坡

B.  推送部分和溜放部分

C.  推送线、峰顶平台、溜放线

D.  推送部分、峰顶平台、溜放部分

解析:驼峰由推送部分、峰顶平台、溜放部分组成。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-bec0-c0f5-18fb755e8813.html
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道岔应铺设在直线上,正线道岔应尽量避免与竖曲线重叠。

解析:道岔不一定要铺设在直线上,正线道岔与竖曲线重叠也是可以接受的。因为在实际铺设中,有时候会受到线路布局、地形地貌等因素的限制,需要在直线或竖曲线上铺设道岔。所以道岔应铺设在直线上,正线道岔应尽量避免与竖曲线重叠这种说法是错误的。

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车站调动军用列车(车辆)时,应及时通知乘车部队或者押运人员。

A. 正确

B. 错误

解析:在调动军用列车时,及时通知乘车部队或者押运人员是非常重要的,可以确保车辆安全有序地调动。

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与乘坐旅客的车辆应()。

A.  至少隔离4辆

B.  至少隔离1辆

C.  至少隔离2辆

D.  不隔离

解析:根据规定,乘坐旅客的车辆应至少隔离4辆。

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使用无线电台指挥调车时,必须执行什么原则和要求?

解析:

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