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行车工作必须坚持( )、统一指挥、逐级负责的原则。

A、集中领导

B、高度集中

C、统一领导

D、集中组织

答案:A

解析:行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则,以确保行车安全和顺畅。

调车长题库(官方)
备用车是指为了保证完成()紧急任务的需要所储备的技术状态良好的部属空货
车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-1108-c0f5-18fb755e880a.html
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调车作业中,调车人员下车时的速度最高不得超过()。
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调车人员作业前要检查无线调车灯显设备、手信号灯(旗)、安全带、号角、口笛、防溜器具、铁鞋叉子、提钩摘管器、胶圈、简易紧急制动阀等。
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参加调车作业的人员应及时编组、()列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车。
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()是全路的车流组织计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-bec0-c0f5-18fb755e881f.html
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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有()m的安全距离;遇特殊情况,必须近于()m时,要严格控制速度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-d248-c0f5-18fb755e8813.html
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减速信号显示方式不正确的是( )。
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编组、区段站在接触网高度为( )及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时,不能站在高于闸台的车梯或货物上。
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()在任何情况下,列车最后一辆不得为关门车。
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客货共线铁路,调车作业繁忙车站牵出线与其相邻线线间最小距离为()mm。
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单选题
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调车长题库(官方)

行车工作必须坚持( )、统一指挥、逐级负责的原则。

A、集中领导

B、高度集中

C、统一领导

D、集中组织

答案:A

解析:行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则,以确保行车安全和顺畅。

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相关题目
备用车是指为了保证完成()紧急任务的需要所储备的技术状态良好的部属空货
车。

A.  军事

B.  特殊

C.  装车

D.  临时

解析:备用车是为了保证完成临时任务的需要所储备的技术状态良好的部属空货车。本题考察备用车的定义。选项D“临时”与备用车的概念相符,为正确答案。

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调车作业中,调车人员下车时的速度最高不得超过()。

A.  20km/h

B.  15km/h

C.  30km/h

D.  10km/h

解析:调车作业中,调车人员下车时的速度限制是为了确保安全,避免发生意外事故。

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调车人员作业前要检查无线调车灯显设备、手信号灯(旗)、安全带、号角、口笛、防溜器具、铁鞋叉子、提钩摘管器、胶圈、简易紧急制动阀等。

A. 正确

B. 错误

解析:调车人员在作业前需要检查的设备和工具包括无线调车灯显设备、手信号灯(旗)、安全带、号角、口笛、防溜器具、铁鞋叉子、提钩摘管器、胶圈、简易紧急制动阀等,这些都是确保调车作业安全的必备物品。

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参加调车作业的人员应及时编组、()列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车。

A.  解体

B.  取送

C.  调车

D.  摘挂

解析:参加调车作业的人员应及时编组、解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车。正确答案为A,即解体。调车作业中,解体是指将车辆从编组中拆分出来,以便重新组合或进行其他操作。

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()是全路的车流组织计划。

A.  列车运行图

B.  列车编组计划

C.  机车运行图

D.  编组方案

解析:车流组织计划是全路的车流组织计划,而列车编组计划是其中的一部分,用于确定列车的编组顺序和车辆的配置。因此,正确答案是B. 列车编组计划。

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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有()m的安全距离;遇特殊情况,必须近于()m时,要严格控制速度。

A.  5,5

B.  10。10

C.  15,15

D.  20,20

解析:在有接触网终点的线路上调车时,需要控制速度并保持安全距离,避免发生意外。根据规定,应该保持10m的安全距离,必须近于10m时要严格控制速度。

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减速信号显示方式不正确的是( )。

A. 展开的绿色信号旗下压数次

B. 拢起的信号旗右臂向右方上下摇动。

C. 展开黄色信号旗

D. 展开黄色信号旗下压数次

E. 无信号旗时单臂下压数次

解析:正确的减速信号显示方式包括展开的绿色信号旗下压数次和无信号旗时单臂下压数次,不正确的是展开黄色信号旗和拢起的信号旗右臂向右方上下摇动。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-d000-c0f5-18fb755e8802.html
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编组、区段站在接触网高度为( )及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时,不能站在高于闸台的车梯或货物上。

A. 6.5m

B. 6.2m

C. 5.6m

D. 4.8m

解析:在接触网高度为6.2m及其以上的线路上,不能站在高于闸台的车梯或货物上使用敞车人力制动机。

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()在任何情况下,列车最后一辆不得为关门车。

A. 正确

B. 错误

解析:在特定情况下,列车最后一辆可以为关门车,例如在进行调车作业时需要使用关门车。因此,在任何情况下列车最后一辆不得为关门车这一说法是错误的。

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客货共线铁路,调车作业繁忙车站牵出线与其相邻线线间最小距离为()mm。

A. 6500

B. 5300

C. 8000

D. 5800

解析:客货共线铁路调车作业繁忙车站,牵出线与相邻线线间最小距离为6500mm,是为了确保调车作业安全,避免发生意外碰撞。

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