A、分别
B、个别
C、分组
D、全部
答案：C
解析：当装卸车对货位等情况不能连挂在一起时，应该分组做好防溜措施，以确保安全。
A、分别
B、个别
C、分组
D、全部
答案：C
解析：当装卸车对货位等情况不能连挂在一起时，应该分组做好防溜措施，以确保安全。
A. 站调
B. 调车区长
C. 助理值班员
D. 车站值班员
解析：出站调车作业完成后，调车指挥人应立即将出站调车通知书交给车站值班员，以便及时更新调车作业情况。选项D正确。
A. 正确
B. 错误
解析：调车长在简易驼峰解散车列时，需要根据多种因素来掌握推峰速度，以保证溜放车组速度均匀，间隔适当。
A. 15
B. 10
C. 8
D. 5
解析：根据题目描述，线路坡度不超过12‰的区段，单机挂车的辆数限制为10辆；超过12‰的区段则由铁路局规定。因此，正确答案为B.10。
A. 列车运行图
B. 列车编组计划
C. 机车运行图
D. 编组方案
解析：车流组织计划是全路的车流组织计划，而列车编组计划是其中的一部分，用于确定列车的编组顺序和车辆的配置。因此，正确答案是B. 列车编组计划。
A. 到发线、调车线、机车走行线、峰下迂回线
B. 到发线、调车线、牵出线、检衡线
C. 到发线、调车线、牵出线、货物线
D. 到发线、调车线、机车走行线、货物线
解析：站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线等线路，用于列车的到发、调车、牵引和货物装卸等作业。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
解析：调车人员不足2人，不允许进行调车作业。
解析：机车固定走行线上不准停留车辆是为了确保铁路运输的安全和顺畅，避免发生意外。因此，停车规定是必须遵守的。
A. 正确
B. 错误
解析：全国铁路的行车时刻均以北京时间为标准，从零时起计算，实行24小时制，这是铁路运输的规定标准。因此，题目中的说法是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：在摘车时，调车人员需要确认软管及电气连接线均已摘开，并将车钩扳手扳开且固定后，才能摘开车辆，这样可以确保安全操作。因此，这道题的答案是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：防护信号不仅包括固定信号或移动信号，还包括其他形式的信号。
