A、从车钩上越过
B、从车底下穿过
C、在该机车、车辆较近处通过
D、在该机车、车辆较远处通过
答案：D
解析：根据铁路车站行车作业人身安全标准规定，横越停有机车、车辆的线路时，应该先确认机车、车辆暂不移动，然后选择在该机车、车辆较远处通过。因此正确答案为D。
A、从车钩上越过
B、从车底下穿过
C、在该机车、车辆较近处通过
D、在该机车、车辆较远处通过
答案：D
解析：根据铁路车站行车作业人身安全标准规定，横越停有机车、车辆的线路时，应该先确认机车、车辆暂不移动，然后选择在该机车、车辆较远处通过。因此正确答案为D。
A. 列检作业人员
B. 调车作业人员
C. 机车乘务组
D. 助理值班员
解析：调车作业员负责与本列的软管摘结
A. 500
B. 600
C. 260
D. 280
解析：货物列车每百吨列车重量的最低闸瓦压力为280KN。
A. 20ｍｍ
B. 24ｍｍ
C. 36ｍｍ
D. 56ｍｍ
解析：确认上作用钩钩销落槽时，钩销露出的长度必须在56mm以内。
A. 正确
B. 错误
解析：调车作业通知单需要填写禁止溜放、限速连挂等限制，以确保调车作业的安全进行。
A. 《站细》
B. 机务段管理细则
C. 铁路运输规则
D. 《技规》
解析：根据铁路运输规则，《技规》规定了列车应按列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。
解析：根据铁路运输规定，应接入固定线路的列车主要包括客运列车和超限货物列车。因此，应接入固定线路的列车确实是客运列车和超限货物列车。所以答案是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：在溜放作业前必须做好车辆排风和摘解软管工作，这是为了确保车辆内部的压力得到释放，避免发生意外。这是保障作业安全的重要步骤。
A. 正确
B. 错误
解析：铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车正点到达是其基本职责和义务。
解析：客车和特种用途车的维修计划应该以走行公里为主、时间周期为辅，而不是以时间周期为主、走行公里为辅。因为不同车辆的使用情况不同，走行公里更能反映车辆的实际磨损程度，因此应该以走行公里为主要依据制定维修计划。所以题目说法错误。
A. 调车领导人
B. 车站值班员
C. 调车指挥人
D. 列车调度员
解析：在到发线上调车时，需要经过车站值班员的准许，确保调车作业的安全顺利进行。
