答案：B
解析：确定阶段计划出发列车的车流来源的根据和编制班计划中的列车出发计划的车流来源的根据并不一定是一样的，因为在编制班计划时可能会考虑到更多的因素，例如列车的运行时间、车辆的状态等。因此，两者并不完全相同。
答案：B
解析：确定阶段计划出发列车的车流来源的根据和编制班计划中的列车出发计划的车流来源的根据并不一定是一样的，因为在编制班计划时可能会考虑到更多的因素，例如列车的运行时间、车辆的状态等。因此，两者并不完全相同。
A. 1.5
B. 1.2
C. 1.3
D. 1.6
解析：根据四轴棚车的标记载重70t，计算换长系数为1.6
A. 122t
B. 124t
C. 127t
D. 150t
解析：HXN3型机车的自重为150t，根据机车型号与自重的对应关系进行判断。
A. 5000mm
B. 5300mm
C. 5500mm
D. 6500mm
解析：客货共线铁路站内相邻两线均需通行超限货物列车时，线间距通常为5300mm。
A. 集装箱车
B. 敞车和棚车
C. 矿石车
D. 平车
解析：在带电的接触网线路上调车时，为了避免发生意外，禁止登上敞车和棚车使用人力制动机。
A. 正确
B. 错误
解析：班计划是指车站完成一个班运输生产任务的计划，而不是阶段计划。因此，题目中的说法是错误的。
A. 推送
B. 溜放
C. 连挂
D. 上峰
解析：装载”140产品“的车辆禁止溜放，这是为了确保装载作业的安全和顺利进行。
解析：在铁路调车作业中，复式交分道岔挤道岔后是禁止移动的，这是为了确保列车行车安全。挤道岔后，道岔的位置可能会发生变化，如果继续移动列车，可能会导致列车脱轨或者发生其他安全事故。因此，挤道岔后禁止移动是铁路作业中的一项重要规定。
A. 一般货物
B. 军运货物
C. 特殊货物
D. 普通货物
解析：货运五定班列分为集装箱和普通货物五定班列，普通货物指的是一般货物。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述了动车组列车运行时段，车站正线、到发线禁止停留动车组以外的其他机车车辆，这是错误的。因为在动车组列车运行时段，车站正线、到发线仍然需要其他机车车辆停留，例如普通列车、货运列车等。动车组列车只是其中的一种类型，不能完全禁止其他机车车辆停留。
A. 道岔
B. 警冲标
C. 折返信号机
D. 联动道岔
解析：当车辆越过联动道岔需返岔时，调车人员应向扳道长（员）显示过岔的好了信号。
