A、 联锁机不发生危险侧输出的功能
B、 联锁机平均危险侧输出的间隔时间
C、 联锁机在规定的时间和条件下完成联锁功能的概率
D、 联锁机不发生危险侧输出概率
答案：A
解析：安全性是指联锁机不发生危险侧输出的功能，即在正常工作状态下不会出现危险情况。
A、 联锁机不发生危险侧输出的功能
B、 联锁机平均危险侧输出的间隔时间
C、 联锁机在规定的时间和条件下完成联锁功能的概率
D、 联锁机不发生危险侧输出概率
答案：A
解析：安全性是指联锁机不发生危险侧输出的功能，即在正常工作状态下不会出现危险情况。
A. 正确
B. 错误
解析：当一个车场已经向场间联系线排列调车进路时，另一个车场不可以再向联络线排调车进路，因为这样可能会造成冲突和危险。
A. 灰色
B. 深灰色
C. 橙色
D. 红色
解析：在CTCS-2级列控系统车载设备DMI显示屏中，CSM区显示列车允许速度，未超速情况下以灰色显示。
A. ZQJ
B. ZRJ
C. 1RJJ
D. 2RJJ
解析：6502电气集中方向电源是通过四个方向继电铅后接点和ZQJ后接点接通的正极性电源。
A. FKJ
B. ZJ
C. KJ
D. XJJ。
解析：6502电气集中不允许两端同时向同一无岔区段调车，通过ZJ来实现。
A. 正确
B. 错误
解析：UM71轨道电路的轨道接收、发送所用电缆线径并不是固定的，可能会有不同规格的电缆线使用，因此不能简单地说是5mm。所以说这道题的答案是错误的。
A. 100~160km/h
B. 120~160km/h
C. 200~250km/h
D. 250~300km/h
解析：根据列车运行速度的范围选择合适的列控系统，高速铁路适用于200~250km/h的列控系统。
A. 单工
B. 半单工
C. 半双工
D. 全双工
解析：需要两个信道的通信方式是半单工，即可以实现双向通信但不能同时进行双向通信。
A. 正确
B. 错误
解析：在信号机和轨道区段比较多的线路上，调车信号复示器及其按钮可以分用两个单元，但并不是必须的。因此，说在这种线路上必须分用两个单元是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：在异型钢轨接头处不得安装钢轨绝缘，这是因为绝缘会影响钢轨的导电性能，影响信号传输。
A. 43mV
B. 53mV
C. 63mV
D. 73mV
解析：根据题目描述，当小轨道断轨时，需要保证“轨出2”电压不大于63mV，才能确保轨道继电器可靠落下。因此正确答案为C. 63mV。
