A、正确
B、错误
答案:B
解析:当进站信号机内方第一无岔区段发生故障时,采用引导进路锁闭方式引导接车,引导信号开放后,仍需按压引导按钮确认。因此,引导信号开放后仍需再按压引导按钮,所以说题目中的说法是错误的。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:当进站信号机内方第一无岔区段发生故障时,采用引导进路锁闭方式引导接车,引导信号开放后,仍需按压引导按钮确认。因此,引导信号开放后仍需再按压引导按钮,所以说题目中的说法是错误的。
解析:
A. 90mV
B. 95mV
C. 100mV
D. 120mV
解析:移频自动闭塞区间电源屏需要提供稳定的48V电压,杂音电压应小于100mV。
A. 正确
B. 错误
解析:道岔根据结构不同可分为普通单开道岔、对开道岔、单式交分和复式交分道岔四种。
A. 160A
B. 160mA
C. 270mA
D. 260mA
解析:闭路式DK·SW型道口控制器工作电流不大于160mA。
A. 电容中电流等于电感中的电流
B. 电阻上的电压等于电路中的端电压
C. 电感、电容上的电流IC=IL=QI(Q为品质因数)
D. 谐振时电路阻抗最大,Z=L/RC,电流最小
解析:在并联谐振电路中,电阻上的电压并不等于电路中的端电压,这是不是并联谐振电路的特征。
A. 前接点
B. 后接点
C. 中接点
D. 前后接点
解析:JD-1A型计算机联锁系统与单线半自动闭塞结合电路中采集KTJ的是前后接点。在闭塞系统中,KTJ是用来检测列车位置的关键元件,前后接点可以确保闭塞系统的正常运行。
解析:
A. 正确
B. 错误
解析:使用万用表测量电流时,需要将开关旋钮置于测量电流的位置上,但并不是直接并联在被测电路上,而是需要打开电路,将电流通过万用表进行测量。
A. 30km/h
B. 40km/h
C. 45km/h
D. 50km/h
解析:在调车监控模式中,CTCS-2列控车载设备控制车列运行时,限制速度为45km/h。
A. 集线器是一种网络互联设备
B. 路由器是网络层的互联设备
C. 网桥是数据链路层的互联设备
D. 网关是需要对网络各层协议进行转换的互联设备
解析:网关是负责不同网络之间通信的设备,需要对网络各层协议进行转换,而不是简单的互联设备。其他选项中集线器、路由器、网桥都是常见的网络互联设备。因此,选项D错误。