A、 放缆拖车
B、 电缆运输机
C、 元宝车
答案：A
解析：多功能工具车用于运输和敷设电缆，通常被称为放缆拖车。因此，正确答案是A. 电缆运输机和元宝车并不是常见的用语。
A、 放缆拖车
B、 电缆运输机
C、 元宝车
答案：A
解析：多功能工具车用于运输和敷设电缆，通常被称为放缆拖车。因此，正确答案是A. 电缆运输机和元宝车并不是常见的用语。
A. 产生树枝老化
B. 存在集肤效应
C. 积累空间电荷
解析：在长期直流电压下，交联聚乙烯绝缘电缆内会积累空间电荷，影响绝缘性能。空间电荷的积累会导致电缆绝缘性能下降，增加绝缘击穿的风险。
A. 正确
B. 错误
解析：在一般性厂房内的电力电缆，环境温度应确定为最热月的日最高气温平均值，这是因为电力电缆在工作时会产生一定的热量，而环境温度的高低会影响电缆的散热效果，进而影响电缆的安全运行。因此，需要根据最热月的日最高气温平均值来确定环境温度，以确保电缆在高温环境下能够正常运行，避免发生安全事故。
解析：
A. 很容易
B. 有一些难度
C. 难度很大
解析：实现XLPE电缆线路的局部放电在线监测是一个技术难度较大的工作，需要专业知识和设备支持。因此，选项C“难度很大”是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：半导体材料是一种介于导体和绝缘体之间的材料，通常是通过掺杂来改变其电导率。半导体材料并不是在绝缘材料中加入铝组成的，因此说法错误。
A. 正确
B. 错误
解析：交联聚乙烯电缆在直流耐压试验时，由于直流电场下绝缘老化的机理不同于交流电场下，因此不能有效发现绝缘缺陷，反而可能加速绝缘老化，导致电缆性能下降甚至故障。因此，这道题的答案是正确的。
A. 72
B. 24-36
C. 36
D. 18-24
解析：电缆的加热方法有两种，一种是提高电缆周围空气温度的方法加热。当空气温度为5~10℃时，需要24-36小时；空气温度为25℃时，需要18-24小时。因此，选项AB是正确的。
A. 检查电缆线路电流是否超过额定载流量;
B. 电缆终端头的连接点有否发热变色;
C. 并联电缆有无负荷不均而导致其中一根发热;
D. 有无打火、放电声响及异常气味。
解析：A. 检查电缆线路电流是否超过额定载流量是为了防止电缆过载而引发安全事故。B. 检查电缆终端头的连接点有否发热变色是为了排查连接点是否存在异常情况，避免发生火灾。C. 检查并联电缆有无负荷不均而导致其中一根发热是为了确保电缆负荷均衡，防止局部过载引发安全隐患。D. 检查有无打火、放电声响及异常气味是为了及时发现电缆线路存在的故障，避免事故发生。
A. 交流耐压试验
B. 直流耐压试验
C. 接地电阻试验
D. 标准预防性试验
解析：当电力电缆停电时间超过试验周期时，必须进行标准预防性试验，以确保电缆的正常运行和安全性。交流耐压试验和直流耐压试验通常用于新安装的电缆或者在特定情况下进行，而接地电阻试验主要用于检测接地系统的有效性。因此，选项D“标准预防性试验”是正确的选择。
解析：
