A、 无污染
B、 能量转化效率高
C、 启动速度慢
D、 自动化程度高
答案：ABD
解析：电加热锅炉是一种利用电能进行加热的锅炉，它具有一些特点。选项A的无污染表示电加热锅炉在使用过程中不会产生废气或废水等污染物；选项B的能量转化效率高表示电能可以直接转化为热能，效率较高；选项C的启动速度慢不符合实际情况，电加热锅炉可以迅速启动；选项D的自动化程度高表示电加热锅炉可以通过自动控制系统实现自动运行和控制。综上所述，正确答案是ABD。
A、 无污染
B、 能量转化效率高
C、 启动速度慢
D、 自动化程度高
答案：ABD
解析：电加热锅炉是一种利用电能进行加热的锅炉，它具有一些特点。选项A的无污染表示电加热锅炉在使用过程中不会产生废气或废水等污染物；选项B的能量转化效率高表示电能可以直接转化为热能，效率较高；选项C的启动速度慢不符合实际情况，电加热锅炉可以迅速启动；选项D的自动化程度高表示电加热锅炉可以通过自动控制系统实现自动运行和控制。综上所述，正确答案是ABD。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题目中的描述，汽包锅炉的工作压力大于1.6MP，而锅炉的水压试验的压力是锅炉工作压力的1.25倍。因此，答案应该是正确（A），即锅炉的水压试验压力为1.25倍的工作压力。
A. 正确
B. 错误
解析：暖管是使蒸汽管道、阀门、法兰等都受到均匀缓慢的加热并排除管内的凝结水，以防止管道内产生水冲击而发生渗漏和保温层脱落等。答案为A（正确）。 解析：暖管操作是为了防止管道内的凝结水产生水冲击而导致渗漏和保温层脱落等问题。通过均匀缓慢的加热管道、阀门和法兰，可以使凝结水逐渐蒸发或排出，避免突然产生的水冲击对管道和设备造成损害。暖管操作还可以确保管道内的温度均匀，防止冷凝水重新形成。
A. 80
B. 20~70
C. 90
解析：水压试验用的水应保持高于周围露点的温度以防锅炉表面结露,但也不宜温度过高以防止引起汽化和过大的温差应力,一般( )℃。 A.80 B. 20~70 C.90 答案:B 解析：选项B（2070℃）是正确答案。在水压试验中，水的温度应该保持在高于周围露点的范围内，以防止锅炉表面结露。然而，水的温度也不应该过高，以避免引起水的汽化和过大的温差应力。因此，选项B中的2070℃是一个合理的范围，适用于水压试验。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：该题目说锅炉运行记录的有关参数应以控制台上的仪表指示器的数据为准。答案选B，即错误。实际上，锅炉运行记录应该包括多个参数，不仅限于仪表指示器的数据。其他参数包括供水温度、排烟温度、燃烧器状态、水位等，这些参数需要综合考虑，而不仅仅依赖于控制台上的仪表指示器。
A. 1.5
B. 2
C. 3
解析：压力表应根据工作压力选用。压力表表盘刻度极限值应为工作压力的1.5~3.0倍，最好选用( )倍。 A. 1.5 B. 2 C. 3 答案：B 解析：压力表是用来测量锅炉内部压力的仪表。为了保证测量的准确性和安全性，选择适合工作压力范围的压力表是非常重要的。通常情况下，压力表表盘刻度极限值应为工作压力的1.5~3.0倍，这样可以确保在工作过程中不会超过压力表的量程。根据最好选择表盘刻度极限值为工作压力的2倍，选项B的答案是正确的。选用2倍的表盘刻度极限值可以提供一定的安全余量，同时又不至于过于保守。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 这道题涉及到超压事故的原因。题目中描述了一种原因，即司炉人员没有监视压力表，在负荷高时没有相应减弱燃烧。根据这个描述，这种情况会导致超压事故发生。因此，答案为A，即正确。
A. 低负荷下进行
B. 高水位
C. 低水位
解析： 根据《锅炉安全技术监察规程》规定，使用锅炉的单位应执行排污制度，定期排污应在低负荷下进行，同时严格监视水位。因此，答案选项A是正确的。
A. 林格曼1级
B. 林格曼2级
C. 林格曼3级
D. 林格曼4级
解析：根据GB 13271-2001《锅炉大气污染物排放标准》，燃煤锅炉烟气黑度限值为林格曼1级。烟气黑度是指燃烧过程中烟尘对光线透过能力的影响程度，用林格曼黑度等级进行评定。根据标准，燃煤锅炉的烟气黑度限制为林格曼1级。因此，选项A "林格曼1级" 是正确的答案。
A. 温度
B. 气体
C. 煤
解析：题目解析 炉拱的作用之一，是促使炉膛中的( )尽量充分混合、以及组织辐射并使灼热的烟气合理流动。 选项解析： A. 温度 B. 气体 C. 煤 答案: B 解析: 炉拱的作用是使炉膛中的燃烧空气和燃料尽量充分混合，使燃烧更加充分，同时也有助于燃烧产生的烟气合理流动。因此，选择B. 气体作为正确答案。
A. 监督检验
B. 型式试验
C. 能效测试
D. 压力试验
解析：题目解析 燃烧器应当符合《锅炉安全技术监察规程》等安全技术规范和标准的要求，燃油燃气燃烧器应当通过型式试验。答案选择B。型式试验是一种常用的检验方法，用于验证燃烧器是否符合规范和标准的要求，包括安全性能、燃烧效率等方面的检测。
