A、 主弹簧损坏
B、 电磁线圈烧坏
C、 活动关节卡住
D、 油液使用不当
答案：BCD
解析：制动器打不开可能是因为电磁线圈烧坏、活动关节卡住或油液使用不当。电磁线圈烧坏会导致制动器无法释放，活动关节卡住会使得制动器无法正常运转，油液使用不当可能导致制动器失效。因此，在使用起重机时，需要定期检查制动器的情况，确保其正常运转，以保障操作的安全性。举例来说，就好比我们的汽车制动器出现故障，会导致无法停车，从而带来安全隐患。
A、 主弹簧损坏
B、 电磁线圈烧坏
C、 活动关节卡住
D、 油液使用不当
答案：BCD
解析：制动器打不开可能是因为电磁线圈烧坏、活动关节卡住或油液使用不当。电磁线圈烧坏会导致制动器无法释放，活动关节卡住会使得制动器无法正常运转，油液使用不当可能导致制动器失效。因此，在使用起重机时，需要定期检查制动器的情况，确保其正常运转，以保障操作的安全性。举例来说，就好比我们的汽车制动器出现故障，会导致无法停车，从而带来安全隐患。
A. 正确
B. 错误
解析：起重机二级保养每半年一次是为了确保起重机的正常运行和安全性能。定期保养可以及时发现和解决起重机的问题，保证其在工作中的安全性和可靠性。比如，定期更换润滑油、检查电气系统、检查钢丝绳等，都是保证起重机安全运行的重要步骤。因此，起重机二级保养每半年一次是非常重要的。
A. 行程开关
B. 安全尺
C. 锚定装置
D. 扫轨扳
解析：图中的部件名称为行程开关，用于控制起重机的行程范围，确保起重物不会超出规定范围，从而保证操作安全。司机在操作起重机时需要熟悉各个部件的功能，特别是安全相关的部件，以确保作业安全。
A. 正确
B. 错误
解析：根据GBT6067.1-2010《起重机械安全规程 第1部分:总则》规定，司机在起重作业中应接受起重作业人员的指挥信号，负有起重作业的责任。即使在操作不需要信号员的情况下，司机也应随时执行来自任何人的停止信号。这是为了确保起重作业的安全进行。因此，司机在起重作业中承担着重要的责任。
A. 挠性传动
B. 分别传动
C. 刚性传动
解析：采用钢丝绳滑轮组使臂架仰俯而变幅的变幅机构称为挠性传动。挠性传动通过钢丝绳的弯曲和伸缩来实现变幅，具有一定的柔韧性和灵活性，适用于需要较大变幅范围和复杂工况的起重机。与刚性传动相比，挠性传动更适合应对变幅要求多变的情况。
A. 正确
B. 错误
解析：在脚手架上敷设起吊桅杆用来吊运搭设脚手架的钢管和连接件是不安全的做法。脚手架的搭设和拆除应该按照规范操作，使用专门的设备和工具，避免使用不当的方法和设备，以确保施工安全。起吊桅杆不是用来搭设脚手架的，使用不当会增加施工风险。
A. 正确
B. 错误
解析：定期保养起重机是非常重要的安全措施，通过对起重机进行调整、润滑、紧固、清洁等工作，可以确保机械的正常运转，减少故障发生的可能性，提高工作效率，同时也可以延长起重机的使用寿命。定期保养还可以发现潜在的问题，及时修复，避免事故发生。因此，定期保养对于起重机的安全运行至关重要。
A. 兜翻
B. 带翻
C. 游翻
D. 空中翻
解析：常见的物体翻身种类包括兜翻、带翻、游翻、空中翻等。这些都是指在吊装作业中可能发生的物体翻倒的情况，需要操作人员注意防范和处理。比如，兜翻是指吊钩或吊具在吊装作业中发生翻倒的情况，带翻是指吊索或吊带在吊装作业中发生翻倒的情况，游翻是指被吊物体在吊装作业中发生翻倒的情况，空中翻是指被吊物体在升空过程中发生翻倒的情况。这些情况都可能导致事故发生，操作人员需要严格遵守操作规程，确保吊装作业安全进行。
A. 正确
B. 错误
解析：车轮的轮缘厚度磨损量达原厚度的50%时应该报废，是为了确保车辆行驶的安全。因为轮缘厚度磨损过多会影响车辆的稳定性和行驶安全，容易导致事故发生。所以一旦达到50%的磨损量，就需要及时更换车轮，以确保行驶安全。
A. 物体上有人不吊
B. 超重物体不吊
C. 高压线下不吊
D. 物体捆扎不牢不吊
解析：该图标表示超重物体不吊，提醒操作人员在使用起重机时要注意物体的重量，不要超过起重机的承载能力，以免发生意外。这是起重作业中非常重要的安全知识，操作人员必须严格遵守。
A. 正确
B. 错误
解析：双联滑轮组的倍率等于支持吊重的钢丝绳分支数的一半，这是起重机操作中的基础理论知识。例如，如果钢丝绳有4个分支，那么双联滑轮组的倍率就是2。这个概念非常重要，因为它直接影响到起重机的吊重能力和操作安全。
