A、 中性导体
B、 绝缘体
C、 导电体
D、 保护导体
答案：A
解析：在TN-C系统中，中性导体与保护导体合用一根导体，这是因为在TN-C系统中，中性导体和保护导体是合并在一根导线中的，这种系统结构在电气安全方面有一定的风险，需要特别注意。中性导体在正常情况下是不导电的，但在故障情况下可能会带电，因此需要与保护导体合用一根导体，以确保电气设备的安全运行。
A、 中性导体
B、 绝缘体
C、 导电体
D、 保护导体
答案：A
解析：在TN-C系统中，中性导体与保护导体合用一根导体，这是因为在TN-C系统中，中性导体和保护导体是合并在一根导线中的，这种系统结构在电气安全方面有一定的风险，需要特别注意。中性导体在正常情况下是不导电的，但在故障情况下可能会带电，因此需要与保护导体合用一根导体，以确保电气设备的安全运行。
A. 正确
B. 错误
解析：根据题目内容，只要跨度大于40m的起重机都应设置偏斜显示或限制装置是错误的。实际上，根据具体情况和相关标准规定，起重机是否需要设置偏斜显示或限制装置是需要综合考虑多个因素的，不是简单地以跨度大小作为唯一标准。因此，这道题的答案是错误。
A. 正确
B. 错误
解析：司机要严格遵守交接班制度，作好交接班工作是属于安全操作技能的范畴。在工作中，司机需要确保交接班工作的准确性和及时性，以确保设备的安全运行和工作的顺利进行。通过严格遵守交接班制度，可以有效避免因为信息不对称或者工作不到位而导致的安全事故发生。
A. 工地脚手架不牢固
B. 被砸工人没及时逃离
C. 作业半径超过规定超载侧翻
D. 汽车吊支腿没按规定伸展导致失稳侧翻
解析：事故发生的原因主要是因为汽车吊支腿没有按规定伸展导致失稳侧翻，同时作业半径超过规定超载也是导致事故的原因之一。这提醒我们在进行起重作业时，必须要按照规定操作，确保设备的稳定性和安全性，以避免类似的事故再次发生。
A. 正确
B. 错误
解析：对比色中的黄黑相间条纹通常表示警告危险，这是一种常见的安全标识，用于提醒人们注意周围可能存在的危险情况。比如在工厂中，黄黑相间的条纹可能出现在地面上，提醒人们不要靠近危险区域。这种标识的目的是为了保障人们的安全，避免意外事件发生。
A. 正确
B. 错误
解析：在操作起重机时，如果发生异常情况，应立即按下急停按钮停机检查，以确保安全。只有在故障排除后，经过检查确认没有安全隐患，才能继续运行。这是为了保障操作人员和周围人员的安全。随意忽视异常情况继续运行可能会导致更严重的事故发生。
A. 划伤
B. 烫伤
C. 灼伤
解析：电火花通常会造成人体大面积的灼伤。电火花是指在电路中产生的火花，可能会引发火灾或爆炸，造成人员伤害。因此，在工作中需要特别注意避免电火花的产生，以确保人身安全。
A. 正确
B. 错误
解析：起重机日常检查包括起重机运行前、运行后的检查及运行记录的填写是正确的，这是确保起重机安全运行的重要步骤。在操作起重机之前，需要检查起重机的各项部件是否完好，操作是否灵活，是否有异常声音等；在操作结束后，也需要对起重机进行检查，确保没有遗漏问题。同时，填写运行记录可以帮助记录起重机的运行情况，及时发现问题并进行处理。因此，这道题的说法是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：锚定装置是起重机的一种安全装置，用于防止起重机在使用过程中发生滑动或倾倒。它通常作为自动防滑装置的补充装置，与其他防滑装置一起使用，以提高起重机的安全性能。例如，在起重机吊装重物时，如果地面比较滑，自动防滑装置可能无法完全防止起重机的滑动，这时锚定装置就能够起到补充作用，确保起重机的稳定性。
A. 正确
B. 错误
解析：齿轮滑车是起重机的一种，由链轮、齿轮、轮轴、链子和吊钩等构成，可以用于垂直和水平方向的起重作业。了解齿轮滑车的构成和使用方法是起重机司机的基础知识。
A. 定滑轮组
B. 动滑轮组
C. 均衡轮组
解析：根据图示，箭头指向的部件名称是定滑轮组，是起重机的一个重要组成部分，用于改变吊钩的升降方向。动滑轮组则用于改变吊钩的移动方向，均衡轮组用于平衡吊钩的重量。因此，正确答案是A. 定滑轮组。
