解析：车轮按轮缘形式可以分为水平轮缘、无轮缘、单轮缘和双轮缘。水平轮缘是指轮缘与轮胎接触面呈水平状态；无轮缘是指轮缘与轮胎接触面没有凸起；单轮缘是指轮缘与轮胎接触面有一个凸起；双轮缘是指轮缘与轮胎接触面有两个凸起。这些不同的轮缘形式在不同的车辆和场景中有不同的应用。例如，双轮缘适用于需要更好的抓地力和稳定性的场合，而无轮缘适用于需要减轻车辆重量的场合。

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交互捻钢丝绳是指()的钢丝绳。

A. 　股与绳的捻制方向相同

B. 　股与绳的捻制方向相反

C. 　相邻两股的捻制方向相反

解析：交互捻钢丝绳是指股与绳的捻制方向相反的钢丝绳。这种捻制方式可以增加钢丝绳的柔韧性和承载能力，使其更适合于吊装作业。如果股与绳的捻制方向相同，钢丝绳的结构会更加紧密，柔韧性会降低，承载能力也会受到影响。

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当要求电动机容量大,操作频率高,有较好的调速,点动性能应选用:()。

A. 　换向开关

B. 　凸轮控制器

C. 　主令控制器

解析：在要求电动机容量大、操作频率高、有较好的调速、点动性能时，应选用主令控制器。主令控制器可以实现对电动机的精确控制，满足高要求的工作性能。换向开关和凸轮控制器在这种情况下可能无法满足要求。

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制动器不能打开排故方法是()。

A. 　调整工作行程

B. 　更换电磁线圈

C. 　调整弹簧松紧

D. 　检查液压制动器油位是否缺油

解析：制动器不能打开可能是由于工作行程调整不当、电磁线圈损坏、弹簧松紧不合适或液压制动器缺油等原因导致的。因此，需要逐一排查这些可能性，包括调整工作行程、更换电磁线圈、调整弹簧松紧以及检查液压制动器油位是否缺油。通过这些方法可以逐步排除故障，确保制动器正常工作。

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摩擦力是两个物体之间发生相互()时产生的阻碍运动的力。

A. 　跳动

B. 　运动

C. 　碰撞

D. 　接触

解析：摩擦力是两个物体之间发生相互运动时产生的阻碍运动的力，是一种常见的力。例如，我们在日常生活中推动一个重物箱子时，箱子与地面之间的摩擦力会阻碍箱子的运动。又如，汽车行驶时，轮胎与地面之间的摩擦力可以使汽车保持在道路上行驶。摩擦力的大小与物体之间的接触面积和表面粗糙程度有关。

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过电流保护是当电路短或电动机严重过载时,主电路手动脱离电源。

A. 正确

B. 错误

解析：过电流保护是一种用来保护电路和设备的装置，当电路中的电流超过额定值时，过电流保护会自动切断电源，以避免电路过载或短路导致设备损坏或火灾等危险情况发生。因此，过电流保护并不是主动手动脱离电源，而是自动切断电源。这道题目中的描述是错误的。

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起重机司机每天要记录好交接班内容。

A. 正确

B. 错误

解析：起重机司机每天要记录好交接班内容是非常重要的，可以确保信息的传递和工作的连续性。记录内容可能包括上一班的工作情况、设备运行状态、安全隐患等信息，这有助于下一班司机了解工作情况，及时发现问题并采取相应措施。因此，司机需要认真记录并交接班内容。

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A. 　特种设备的定期检验和定期自行检查记录

B. 　特种设备的日常使用状况记录

C. 　特种设备及其附属仪器仪表的维护保养记录

D. 　特种设备主管部门检查记录

E. 　特种设备的运行故障和事故记录

解析：根据《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备使用单位应当建立特种设备安全技术档案，其中包括特种设备的设计文件、产品合格证明、安装及使用维护保养说明、监督检验证明等相关技术资料和文件，以及特种设备的定期检验和定期自行检查记录、特种设备及其附属仪器仪表的维护保养记录、特种设备的运行故障和事故记录等内容。这些记录和资料对于确保特种设备的安全运行至关重要。

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按照操作情况的不同,制动器分为常闭式、常开式,起重机上多数采用常闭式制动器。

A. 正确

B. 错误

解析：制动器分为常闭式和常开式两种，常闭式制动器在停止电源供给时会自动制动，适用于起重机等设备。因此，起重机上多数采用常闭式制动器。这是因为在起重机工作中，一旦停止电源供给，需要立即停止运动，以确保安全。常闭式制动器能够满足这一需求。

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司机必须服从指挥, 只能在得到现场指挥人员的指挥信号后,方能开车。

A. 正确

B. 错误

解析：司机在操作起重机时必须服从指挥，只有在得到现场指挥人员的指挥信号后才能开车，这是为了确保作业安全。类似于交通信号灯，司机需要遵守交通规则，听从信号灯指示才能通行。如果司机不服从指挥，可能会导致事故发生，危及自己和他人的安全。

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