A、 油过多或过少
B、 齿轮损坏
C、 齿轮材质不好
答案：A
解析：减速箱发热的原因之一是油过多或过少。减速箱在工作时会产生摩擦，如果油量过多会导致摩擦增加，从而使得减速箱发热。相反，油量过少会导致润滑不足，也会使得减速箱发热。因此，保持适量的油润滑是减速箱正常工作的重要条件。
A、 油过多或过少
B、 齿轮损坏
C、 齿轮材质不好
答案：A
解析：减速箱发热的原因之一是油过多或过少。减速箱在工作时会产生摩擦，如果油量过多会导致摩擦增加，从而使得减速箱发热。相反，油量过少会导致润滑不足，也会使得减速箱发热。因此，保持适量的油润滑是减速箱正常工作的重要条件。
A. 正确
B. 错误
解析：经常启动、制动、正反运动是起重机械的基本特点，这是因为起重机械需要频繁进行吊运操作，包括起吊、放下、移动等动作，因此需要具备快速启动、制动和正反运动的能力。桥门式起重机是一种常见的起重机械，具有这些基本特点。例如，当桥门式起重机需要将货物从一处吊运到另一处时，就需要启动电机进行吊运操作；当货物到达目的地时，需要快速制动以确保安全；同时，桥门式起重机还需要具备正反运动的功能，以便实现吊运操作的灵活性和高效性。因此，经常启动、制动、正反运动是桥门式起重机的基本特点。
A. 正确
B. 错误
解析：滑轮的直径越小，钢丝绳在滑动过程中受到的摩擦力增大，容易造成钢丝绳的磨损加剧，从而缩短钢丝绳的寿命。因此，滑轮的直径越小，钢丝绳的寿命越短。这也提醒我们在使用起重机时要注意滑轮的选择和维护，以确保起重机的安全和稳定性。
A. 定期
B. 运行前
C. 运行后
D. 运行中
解析：起重机日常检查包括起重机运行前、运行后和运行中的检查及运行记录的填写。这些检查是为了确保起重机在工作中的安全性和稳定性，及时发现并解决潜在问题，保障操作人员和周围环境的安全。比如，运行前的检查可以确保起重机在工作前处于良好状态，运行后的检查可以及时发现工作中可能出现的问题，运行中的检查可以保证起重机在工作过程中的安全性。通过日常检查和记录，可以延长起重机的使用寿命，提高工作效率，减少事故发生的可能性。
A. 预防性
B. 预见性
C. 防护性
D. 计划性
解析：起重机通常执行预防性、预见性和计划性的检修保养工作制度，这是为了确保起重机的安全运行和延长其使用寿命。预防性维护是指在设备出现故障之前采取措施进行维护，预见性维护是指通过对设备进行定期检查和监测，提前发现潜在问题并进行维修，计划性维护是按照一定的计划和程序进行维护保养工作。这些工作制度对于起重机的安全运行至关重要。
A. 熟记
B. 了解
C. 知道
解析：在进行架设或接高工作前，必须按照安装规程进行操作，包括戴好安全帽、系好安全带，并有专人指挥作业。这是为了确保作业过程中的安全，避免发生意外事故。起重作业安全概论是起重作业中非常重要的基础知识，需要严格遵守。
A. 正确
B. 错误
解析：吊钩的使用不仅仅是根据起重机械形式来选用，还需要考虑起重物体的重量、形状、尺寸等因素。不同的起重任务可能需要不同类型的吊钩，如单股吊钩、双股吊钩、多股吊钩等。因此，吊钩的选择是根据具体的起重任务来确定的，而不仅仅是根据起重机械形式。
A. 正确
B. 错误
解析：根据GB/T6067.1—2010《起重机械安全规程 第1部分:总则》规定，指挥人员在工作中如果将安全运行和载荷搬运的工作职责交给其他相关人员，应当向司机说明情况，确保工作的安全进行。这是起重作业安全概论的内容，强调了指挥人员在工作中的责任和沟通的重要性。
A. 铸造件
B. 锻造件
C. 铸造和锻造都可以
解析：吊钩是起重机械上主要的零部件，一般是锻造件。锻造件具有较高的强度和耐磨性，适合承受起重机械的重量和工作环境下的冲击力。因此，吊钩一般采用锻造工艺制造，以确保其安全可靠性。
A. 正确
B. 错误
解析：起重机司机在操作起重机时，速度要均匀，严禁快或慢和突然制动。这是为了确保起重机的稳定性和安全性，避免因速度突变导致意外发生。比如，如果司机突然制动，可能会导致起重物品晃动或者起重机本身失去平衡，从而造成事故。因此，司机在操作起重机时应该保持速度稳定，避免快速或慢速行驶，以及突然制动。
A. 正确
B. 错误
解析：通用桥式起重机的起升机构一般由电动机、制动器、减速箱、车轮、卷筒等组成，而不包括卷筒。卷筒主要用于卷绳，起升机构主要由卷筒、钢丝绳、卷筒制动器等组成。因此，题目中的说法是错误的。
