A、正确
B、错误
答案：A
解析：导向滑轮所受的力大小与牵引绳夹角有关，这是因为牵引绳与导向滑轮之间的夹角会影响力的方向和大小，进而影响导向滑轮所受的力。当夹角增大时，导向滑轮所受的力也会增大，反之亦然。可以通过想象一辆汽车在拖车时，拖车与汽车之间的夹角会影响拖车所受的牵引力来理解这个概念。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：导向滑轮所受的力大小与牵引绳夹角有关，这是因为牵引绳与导向滑轮之间的夹角会影响力的方向和大小，进而影响导向滑轮所受的力。当夹角增大时，导向滑轮所受的力也会增大，反之亦然。可以通过想象一辆汽车在拖车时，拖车与汽车之间的夹角会影响拖车所受的牵引力来理解这个概念。
A. 强度
B. 刚度
C. 稳定性
D. 硬度
解析：构件抵抗变形的能力称为稳定性。稳定性是指构件在受到外部荷载作用时，能够保持原有形状而不发生失稳破坏的能力。如果构件失去稳定性，就会发生弯曲、屈曲或侧向位移等变形，导致结构的整体性能下降。 举个例子来说，想象一根长长的竹竿，如果你用手轻轻推动它，它可能会弯曲但不会立刻断裂，这就是因为竹竿具有一定的稳定性。但如果你用力过大或者在竹竿上加上额外的重物，它可能会失去稳定性而发生折断。 因此，稳定性在工程结构设计中非常重要，设计师需要考虑构件的形状、材料、支撑方式等因素，以确保结构在受力时能够保持稳定，避免发生失稳破坏。
A. 闸瓦式
B. 常开式
C. 常闭式
解析：起重机的起升和变幅机构必须装设常闭式制动器，这是为了确保在停止操作时能够立即制动，防止意外发生。常闭式制动器在正常情况下是处于制动状态，只有在施加电力或其他力量时才能解除制动。这种设计可以有效提高起重机的安全性能。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
解析：钢丝绳用绳卡连接时，绳卡的数量需要足够多，以确保钢丝绳的安全性能。公称直径为24㎜的钢丝绳连接时，至少需要4个绳卡来保证连接的牢固性和安全性。绳卡的数量不足会导致连接不牢固，容易出现松动或脱落的情况，从而影响起重机的正常运行和安全性能。
A. 容积
B. 形状
C. 位置
解析：液压传动是指以工作油为介质，通过密封空间容积的变化和油液的静压力来传递力和运动的方式。在桥门式起重机中，液压传动常常用于起重机的液压系统，通过液压缸等液压元件来实现起重机的升降、伸缩等动作。液压传动具有传动效率高、传动力矩大、动作平稳等优点，是桥门式起重机中常见的传动方式。
A. 水平
B. 纵向
解析：当斜吊物件时，在重力的作用下，吊钩会产生水平游摆运动。这是因为重力的分力会使得吊钩在水平方向上产生摆动。这种情况下，操作人员需要特别注意控制好吊钩的位置，以确保安全操作。
A. 6个月
B. 1年
C. 2年
解析：根据TSG Z6001-2019《特种设备作业人员考核规则》，考试成绩有效期1年，单项考试科目不合格者可以向原考试机构申请补考1次，两项不合格或者补考不合格者则需要向发证机关重新提出考核申请。这个规定是为了确保特种设备作业人员在一定时间内保持专业技能和安全意识，以确保工作安全。这属于起重作业安全概论的范畴。
A. 使用寿命
B. 刚度
C. 韧性
D. 抗拉强度
解析：起重机滑轮直径与钢丝绳直径之比保持一定的值，可以提高钢丝绳的使用寿命。这是因为滑轮直径与钢丝绳直径之比的合理设计可以减小钢丝绳在滑轮上的磨损，减少钢丝绳的磨损程度，延长钢丝绳的使用寿命。这也是起重机机构设计中需要考虑的重要因素之一。
A. 正确
B. 错误
解析：起重机出厂时，应该在吊钩位置标注起重机的额定起重量，而不是在吊钩位置标注。额定起重量是指起重机设计的最大起重量，是起重机安全操作的重要参数。因此，这道题目错误的地方在于描述起重机额定起重量的位置标注错误。
A. 正确
B. 错误
解析：根据《起重机设计规范》(GBT3811-2008)的规定，起升机构应装设起升高度限位器，以确保取物装置在上升到设计规定的上极限位置时能自动切断起升动力源。同时，在极限位置的上方还应留有足够的空余高度，以适应上升制动行程的要求。在特殊情况下，还可装设防止越程冲顶的第二级起升高度限位器。这些安全装置的设置可以有效保障起重机的安全操作。
A. 正确
B. 错误
解析：在起重作业中，穿戴好个人防护用品是非常重要的，可以有效保护作业人员的安全。比如在高空作业时，必须佩戴安全带，防止坠落；在搬运重物时，要戴好手套，避免手部受伤等。因此，起重作业前必须认真穿戴好个人防护用品是正确的做法。
