A、80%
B、85%
C、90%
D、95%
答案:C
解析:这道题考察的是高速泵变速箱齿轮齿宽接触的要求。在工程设计中,齿轮的齿宽接触是非常重要的,因为它直接影响到齿轮的传动效率和使用寿命。 在这道题中,高速泵变速箱齿轮齿宽接触不小于90%。这意味着至少90%的齿宽需要有接触,以确保传动效率和稳定性。 举个例子来帮助你理解,就好像我们在开车时,如果车轮和地面的接触面积不够大,就容易打滑,影响行驶的稳定性和安全性。所以,高速泵变速箱齿轮齿宽接触不小于90%,就是为了确保齿轮传动的效率和稳定性,让机器能够正常运转。
A、80%
B、85%
C、90%
D、95%
答案:C
解析:这道题考察的是高速泵变速箱齿轮齿宽接触的要求。在工程设计中,齿轮的齿宽接触是非常重要的,因为它直接影响到齿轮的传动效率和使用寿命。 在这道题中,高速泵变速箱齿轮齿宽接触不小于90%。这意味着至少90%的齿宽需要有接触,以确保传动效率和稳定性。 举个例子来帮助你理解,就好像我们在开车时,如果车轮和地面的接触面积不够大,就容易打滑,影响行驶的稳定性和安全性。所以,高速泵变速箱齿轮齿宽接触不小于90%,就是为了确保齿轮传动的效率和稳定性,让机器能够正常运转。
A. 230℃~330℃
B. 240℃~340℃
C. 250℃~350℃
D. 260℃~360℃
解析:这道题是关于中国石油炼油与化工分公司设备及管道定点测厚指导意见中的规定。根据规定,温度区域在240℃~340℃的物料管道属于重点测厚管道。 为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以通过一个生动的例子来解释。想象一下你正在烹饪一道需要在高温下烹饪的菜肴,比如炸鸡。在炸鸡的制作过程中,你需要确保油锅的温度在一个适当的范围内,比如在240℃~340℃之间。如果温度太低,炸鸡会吸收过多的油,变得油腻不健康;如果温度太高,炸鸡可能会烧焦。因此,对于这样的高温环境下的管道,需要重点测厚以确保安全运行。
A. 正确
B. 错误
解析:正确。根据中国石油炼油与化工分公司涂料防腐指导意见的规定,涂装作业区内的用电气设备都应是防爆型的。这是因为在涂装作业中,常常会使用易燃易爆的涂料和溶剂,一旦电气设备发生火花或者电弧,就有可能引发火灾或爆炸。因此,使用防爆型的电气设备可以有效地降低火灾和爆炸的风险,保障工作人员的安全。 举个例子,就好比在厨房做饭时使用明火和易燃的油脂,如果使用不当可能会引发火灾。为了避免这种情况发生,我们通常会选择使用防爆型的煤气灶,这样可以有效地防止火灾的发生。同样道理,涂装作业区内使用防爆型的电气设备也是为了确保工作安全。
A. 转速的工频分量占主要成分
B. 转速的工频分量占次要成分
C. 主要信号成分中出现同族谐频
D. 主要信号成分中出现异族谐频
解析:解析:选项A正确。旋转机械转子不平衡故障的最主要征兆之一是转速的工频分量占主要成分。当转子存在不平衡时,会导致振动信号中出现转速的工频分量,这是因为不平衡会导致转子在旋转时产生周期性的力的不平衡,从而引起振动信号中出现工频成分。
举个例子来帮助理解:就好比一个车轮不平衡,当车轮旋转时会感觉到车身震动,这种震动就是由于车轮不平衡导致的。同样地,旋转机械转子不平衡也会导致类似的振动现象,其中转速的工频分量占主要成分。
A. 正确
B. 错误
解析:答案:错误 解析:高速泵运转速度高,介质发热快,但并不意味着必须设计小流量线来保证泵的安全运行。实际上,泵的设计应该根据具体情况来确定,包括介质的性质、流量需求等因素。有时候,设计大流量线反而更有利于泵的安全运行,因为可以减少泵的运行频率,降低泵的磨损和能耗。 举个例子,如果一个工厂需要大量的液体输送,如果设计小流量线,泵需要长时间运行,会增加泵的磨损和能耗,反而不利于泵的安全运行。因此,设计泵的流量线需要根据具体情况来综合考虑,不能简单地认为高速泵就必须设计小流量线。
A. 介质组份太重
B. 过滤器堵塞、阻力损失增大
C. 出口阀没有打开
D. 吸入罐液位过高
解析:这道题考察的是启泵时可能引起离心泵抽空的原因。正确答案是B. 过滤器堵塞、阻力损失增大。 当过滤器堵塞或者阻力损失增大时,会导致泵的吸入压力增大,从而容易引起离心泵抽空。这是因为泵在启动时需要克服一定的阻力才能将液体吸入,如果阻力过大,泵就无法正常吸入液体,造成抽空现象。 举个生动的例子来帮助理解:就好像我们在吸吮一根吸管时,如果吸管被堵住或者里面有太多的阻力,我们就无法吸到液体。同样道理,如果离心泵启动时遇到过大的阻力,就会导致抽空现象发生。 因此,保持过滤器畅通,避免阻力损失增大,是避免离心泵抽空的重要措施。
A. 正确
B. 错误
解析:错误。换热管与管板的连接形式不仅仅限于强度胀接和强度焊接,还有其他形式,比如法兰连接、螺纹连接等。在实际工程中,根据不同的工艺要求和使用环境,选择合适的连接形式非常重要。 举个例子,我们可以想象一下汽车的轮胎和车轮的连接形式。除了胎压胀接和焊接,还有螺栓连接的方式。螺栓连接可以让轮胎更容易更换,而焊接则更适合需要更牢固连接的地方。同样,换热管与管板的连接形式也需要根据具体情况来选择,以确保设备的安全和稳定运行。
A. 降低
B. 升高
C. 不变
D. 都可能
解析:这道题考察的是蒸汽中不凝性气体对对流传热系数的影响。当蒸汽中存在不凝性气体时,这些气体会阻碍蒸汽与固体表面之间的热量传递,导致传热效率降低,因此对流传热系数α值会降低。 举个生动的例子来帮助理解:想象一下你在煮水,水中有很多气泡冒出来。这些气泡其实就是不凝性气体。当水中气泡越多,水与锅底之间的热量传递就会受到阻碍,导致煮水的时间变长。这就好比蒸汽中存在不凝性气体时,对流传热系数会降低,传热效率变差。
A. 浮子(标)式液面计
B. 玻璃板式液面计
C. 防霜液面计
D. 玻璃管式
解析:这道题考察的是压力容器的液位计应该符合的标准。在压力容器中,液位计的作用是用来监测容器内液体的液位,以确保操作的安全性。 A. 浮子(标)式液面计是一种常见的液位计,通过浮子的上下浮动来指示液位高低。然而,由于浮子在液体中上下移动时可能会受到液体的冲击,导致液面指示不稳定,因此在压力容器中不适合使用。 B. 玻璃板式液面计是一种通过透明的玻璃板上的液位来判断液体高低的液位计。然而,在压力容器中,由于可能存在高温高压等环境,玻璃板容易受到破裂或者破碎,因此也不适合使用。 C. 防霜液面计是一种适用于低温环境下的液位计,主要用于防止液体结冰或者结霜。在正常温度下的压力容器中,使用防霜液面计并不必要。 D. 玻璃管式液位计是一种通过玻璃管内液位高低来判断液体高低的液位计,适用于一般的压力容器。 因此,正确答案是A. 浮子(标)式液面计不应该在压力容器中使用。
A. 正确
B. 错误
解析:答案:错误 解析:极压齿轮油通常是一种无色无味的液体,不会有刺激性的臭味。极压齿轮油主要用于润滑高负荷、高速度和高温度下的齿轮传动系统,具有优异的抗磨损和极压性能。因此,极压齿轮油不会有刺激性的臭味。 举个例子来帮助理解,就好比是你的汽车发动机需要机油来润滑,而齿轮传动系统也需要极压齿轮油来保持良好的工作状态。极压齿轮油就像是齿轮传动系统的“润滑油”,它的作用是减少齿轮之间的摩擦和磨损,确保齿轮传动系统的正常运转。因此,极压齿轮油通常是无味的,不会有刺激性的臭味。
A. 正确
B. 错误
解析:错误。全启式安全阀的排放量主要与阀座喉径截面积有关,而与提升高度无关。可以想象一下,如果一个安全阀的阀座喉径很小,那么单位时间内通过阀门的流体量就会很小,无论提升高度是多少,排放量都不会增加。因此,提升高度并不影响全启式安全阀的排放量。