A、 Briefly describe and, explain principle of operation of any new kinds of flight instruments.
B、 Briefly introduce the operation principal of any new kinds of flight apparatus
C、 Briefly describe and explain the operation principle of any new kinds of flight displays.
答案:A
A、 Briefly describe and, explain principle of operation of any new kinds of flight instruments.
B、 Briefly introduce the operation principal of any new kinds of flight apparatus
C、 Briefly describe and explain the operation principle of any new kinds of flight displays.
答案:A
A. 为了减少分配误差,推荐使用该方法,同时将系统和设备的功能特性告知所有者。
B. 为使辨别时产生的误差最小化,推荐使用该方法,同时对所有者说明系统和设备的使用方法
C. 建议采用该方法,以最大程度地减少分配出错,同时使所有者获知系统和设备的可用性。
A. 应该将认证和识别系统用于故障排除、线路图修正和部件的更换。
B. 应使用鉴定和译码系统帮助排故、电路修理和附件更换。
C. 为了便于排故、电路维修和部件更换,应使用标识和编码系统。
A. 每一个系统有一个接收器,这个接收器位于电子舱。电子舱内可以对 FMS 自动调谐,或是对相应的 NAV
控制面板手动调谐。
B. 每一个系统有一个接收器,这个接收器位于电子舱。接收器可以通过 FMS 自动调谐,或是通过相应的 NAV
控制面板手动调谐。
C. 每一个系统有一个电子舱接收器,接收器可以被 FMS 远程调谐,或是通过相应的 NAV 控制面板手动调谐。
A. Procedures shall be omitted for coping with cases of smoke and/or fire in the cabin or from an engine in
the following fight segments.
B. Procedures shall be provided for accompany with cases of smoke and/or fire in the cabin or from an
engine in the following flight sectors.
C. Procedures shall be provided for coping with cases of smoke and/or fire in the cabin or from an engine in
the following flight phases.
A. Be careful when you move jet pipes or exhaust cones having insulating blankets.
B. Be careful when you move jet pipes, or exhaust cones have insulating blankets.
C. Jet pipes have insulating blankets. Be careful when you move exhaust cones.
A. 字母数字索引的主题应包含在简介中,作为定位所需电路的辅助手段。
B. 简介中应包含按主题排列的字母索引,以帮助定位所需的电路
C. 简介中应包含数字索引的主题,以帮助确定所需的电路。
A. 当必须理解原理图时,最好使用箭头来画出流动方向
A. 调整车门操作杆,直到其与连接点对齐
B. 调整车门操作杆,直到其与连接点连接。
C. 调整车门操作锁,直到其与连接点对齐。
A. use a degreasing agent to remove oil and grease
B. Draw oil and grease from a degreasing agent
C. Add oil and grease into a degreasing agent
A. 此外,申请必须包括一个检查方法,该方法包括必要的检查频次和检查范围并提供给飞机持续适航部。
B. 此外,申请方必须有一个检查方案,该方案包括为保证飞机持续适航所需要的检查频次和检查程度。
C. 此外,申请方必须有一个检查目标,包括检查频次和检查内容,必须保障飞机的持续适航。