132.动力装置仪表标记的说明应紧跟着动力装置限制的说明。

A. 　根据收到的 CAP 检查报告来确定腐蚀的影响是非常困难的,但是,检查时间
将根据任何发现的严重问题进行调整。

B. 　确定腐蚀的影响是非常困难的,但是,根据收到的 CAP 检查报告,检查时间
将根据任何发现的严重问题进行调整。

C. 　确定影响腐蚀的因素是非常困难的,但是,根据收到的 CAP 检查报告,检查
时间将根据任何发现的严重问题进行调整。

A. 　The form of the climb preformance presentation is decided by the
airplane manufacturer.

B. 　The format of the cruise preformance presentation is at the discretion
of the airplane manufacturer.

C. 　The form of the cruise preformance presentation is at the discretion
of the airplane manufacturer.

A. 　当反推放出时,所有的人员远离飞机。

B. 　当发动机工作时,所有的人员远离飞机。

C. 　当油门工作时,所有的人员远离飞机。

A. 　飞机维修手册(或持续适航指令)是包含飞机持续适航方案的主要文件,CAP
对其进行补充。

B. 　飞机维修手册(或持续适航指令)是包含飞机持续适航方案的补充文件,CAP
是主要文件。

C. 　飞机维修手册(或持续适航指令)是包含飞机持续适航方案的唯一文件,CAP
对其进行扩展。

A. 　GOVERNED

B. 　REGULATED

C. 　CONTROLLED

A. 　Adjust the clinometer until the bubble is in the center.

B. 　Adjust the thermometer until the bubble is in the center.

C. 　Adjust the hygrometer until the bubble is in the center.

A. 　注意,如果没有正确执行以下步骤,会导致人员伤亡。

B. 　警告,如果你不正确听从指挥,则会导致人员伤亡。

C. 　如果没有正确遵循警告里的要求,将会导致人员伤亡。

A. 　用直尺和游标卡尺测量凹痕深度。

B. 　用直尺和塞尺测量凹痕深度。

C. 　游标卡尺和塞尺测量凹痕深度。

A. 　应另提供排故信息,说明可能的故障,如何识别这些故障的方法以及故障的
纠正措施。

B. 　故障排除信息描述可能发生的故障,应另提供如何识别这些故障的方法,以
及针对这些故障采取的补充措施。

C. 　故障排除信息描述可能发生的故障,应另提供如何识别这些故障的方法,以
及针对这些故障采取的有效措施。