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685.The loading conditions together with the resulting margins of safety
were evaluated.

A、 对加载条件和安全裕度共同产生的结果进行了评价。

B、 对加载条件和安全裕度产生的结果进行了评价。

C、 对加载条件和由此产生的安全裕度进行了评价。

答案:C

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560.The localizer course is aligned with the centerline of the runway.
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243.Additionally,items not previously considered for inclusion in the
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264.如果套筒连接不正确,则需进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f3fe-c6d4-4888-c0f5-18fb755e8800.html
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452.THE TWO STOP BOLTS ARE ADJUSTABLE.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f3fe-c6d5-59f8-c0f5-18fb755e8801.html
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709.For case of reference,there dividers shall be staggered.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f3d5-4f17-4d00-c0f5-18fb755e8801.html
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606.The check list may be followed by amplified procedures to provide
pilots with a better understanding of the reasons for actions in the short
form check list.
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220.向质量部门报告分析结果。
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87.MOVE THE THROTTLE AFT.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f3d5-4f13-baf0-c0f5-18fb755e8801.html
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774.The use of the schematic diagram is the pilot.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f3d5-4f17-aac0-c0f5-18fb755e8802.html
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465.( )FROM THE EXHAUST AREA BEFORE THE ENGINE STARTS.
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噜啦啦噜啦噜啦啦啦啦啦啦1
题目内容
(
单选题
)
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噜啦啦噜啦噜啦啦啦啦啦啦1

685.The loading conditions together with the resulting margins of safety
were evaluated.

A、 对加载条件和安全裕度共同产生的结果进行了评价。

B、 对加载条件和安全裕度产生的结果进行了评价。

C、 对加载条件和由此产生的安全裕度进行了评价。

答案:C

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相关题目
560.The localizer course is aligned with the centerline of the runway.

A.  定位器与跑道中心线对齐,下滑道与跑道出口成一定角度

B.  航道与跑道中心线对齐。下滑道与跑道入口成恒定角度。

C.  航道与跑道中心线平行,下滑道与跑道出口成恒定角度。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f3d5-4f16-6688-c0f5-18fb755e8803.html
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243.Additionally,items not previously considered for inclusion in the

A.  Plus,items not previously considered for inclusion in the CAP may be
disclosed though operator inspections.

B.  Also,items without being previously considered for inclusion in the

C.  However,those items not previously covered in the CAP may be found
through operator inspections.

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f3fe-c6d4-2560-c0f5-18fb755e8802.html
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264.如果套筒连接不正确,则需进行调整。

A.  If the sleeve is incorrectly attached, adjust it.

B.  If the sleeve is badly attached, adjust it.

C.  If the sleeve is wrong attached,adjust it.

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f3fe-c6d4-4888-c0f5-18fb755e8800.html
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452.THE TWO STOP BOLTS ARE ADJUSTABLE.

A.  两个关断螺栓是可调节的。

B.  两个止动螺栓是可校准的。

C.  两个止动螺栓是可调节的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f3fe-c6d5-59f8-c0f5-18fb755e8801.html
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709.For case of reference,there dividers shall be staggered.

A.  为了便于参考,这些分隔标签应交错放置

B.  为了简单参考,这些分隔标签应平行放置

C.  为了便于参考,这些分隔标签应乱序放置

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606.The check list may be followed by amplified procedures to provide
pilots with a better understanding of the reasons for actions in the short
form check list.

A.  在检查单之后可以增加程序,以便飞行员更好地理解简易检查单中采取动作
的原因。

B.  检查单可能需要增加额外信息,以便飞行员更好的理解检查单中的措施。

C.  检查单后面可能还有附加信息,以便飞行员更好的理解怎样实施检查单。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f3d5-4f16-b0c0-c0f5-18fb755e8801.html
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220.向质量部门报告分析结果。

A.  Send the results of the audit to the quality department

B.  Tell the quality department about the results of the analysis

C.  Let the quality department know the results of audit

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f3d5-4f14-8228-c0f5-18fb755e8802.html
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87.MOVE THE THROTTLE AFT.

A.  移动后面的油门杆。

B.  将油门杆向后移动。

C.  移动油门杆的后部。

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774.The use of the schematic diagram is the pilot.

A.  原理图的使用者是机务人员。

B.  工作方案的使用者是飞行员。

C.  原理图的使用者是飞行员。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f3d5-4f17-aac0-c0f5-18fb755e8802.html
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465.( )FROM THE EXHAUST AREA BEFORE THE ENGINE STARTS.

A.  GET AWAY

B.  LEAVE

C.  GO AWAY

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f3d5-4f15-e988-c0f5-18fb755e8800.html
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