A、 第一个步骤有时是工作准备,收尾或收工是接下来的步骤
B、 工作准备总是第一个步骤,收尾或收工总是接下来的步骤。
C、 工作准备总是第一个步骤,收尾或收工总是最后一个步骤。
答案:C
A、 第一个步骤有时是工作准备,收尾或收工是接下来的步骤
B、 工作准备总是第一个步骤,收尾或收工总是接下来的步骤。
C、 工作准备总是第一个步骤,收尾或收工总是最后一个步骤。
答案:C
A. 拆/装、拆卸/安装部分应清楚说明拆卸和安装部件或组件所需的步骤顺序,
以及遵循的预防事项。
B. 拆装、拆卸/安装部分应清楚说明拆卸和重新安装部件或组件所需的步骤顺序,
以及要遵守的预防措施。
C. 拆/装、拆卸/安装部分应清楚说明拆卸和重新安装部件或组件以及遵循的预
防事项所需的步骤顺序。
A. 把这些部分中的每一个故障按概率的顺序列出。
B. 把这些部分按概率的顺序列在每个故障下面。
C. 把这些故障列在每个部分下面为了增加概率。
A. In flight,Flight Idle Power required for the engine to operate at slowly
speed is an important condition to ensure good engine operation and
airplane handing characteristics.
B. Flight Idle Power is the power required for an engine to operate at
a minimum speed during flight to ensure satisfactory engine operation and
aircraft handing characteristics.
C. In flight,good engine operation and aircraft handing characteristics
are guaranteed to provide the engine with Flight Idle Power needed to
operate at the lowest speed .
A. An appropriate caution or note shall be contained in each Handbook to
inform the operator that a current Handbook is required to be in the
airplane during flight and that it is the operator's duty to keep the
B. A current Handbook that an appropriate warning or note shall be obtained
in each Handbook to inform the operator is required to be in the airplane
during flight and that it is the operator's responsibility to retain the
C. A suitable warning or note shall be involved in each Handbook to inform
the operator that a current Handbook is required to be in the airplane
during flight and that it is the operator's responsibility to maintain
the Handbook in a current status .
A. 一个燃油马达安装在区域 10
B. 一个燃油马达在区域 10 运转
C. 一个燃油泵安装在区域 10
A. FLAT
B. BEND
C. STRAIGHT
A. 文中此类插入语应简短明了并用于强调重要和关键的指示。
B. 文中此类插图应简单具体并用于强调重要和关键的指示。
C. 文中此类插入语必须简短明了并用于强调重要和批评性的指示。
A. 在设计理论图时,必须有必要在使理论图易于说明的细节与易于阅读和理解
的必要简化直接做成选择。
B. 在设计简图时,可能需要在使简图一目了然所有细节和易于阅读和理解所需
要的简单基础之间做出让步。
C. 在设计示意图时,可能有必要在使示意图易于说明的必要细节与易于阅读和
理解的必要简化之间做出折衷。
A. control
B. continue
C. contents
A. 主题标题应与本规范中使用的示例相同,或实质上等同于本规范中使用的示例,
除非因飞机型号的设计或运行特点而不适用。
B. 除了因飞机种类的设计或操作方式不适用的情况,主题标题应与本规范中使用
的示例一致或本质相似。
C. 除了因飞机类型的设计或运行方式不适用的情况,主题标题应与本规范中使用
的示例一致或近似。