A、 制造商可制定程序,对查询 CAP 时发现的不适航的情况(无论是否包含在 CAP
中)提供反馈(来自遵循 CAP 的营运人和维修厂)。
B、 制造商可制定程序,将遵循 CAP 时发现的不适航的情况(无论是否包含在 CAP
中)提供反馈(来自遵循 CAP 的营运人和维修厂)。
C、 制造商可制定程序,对补充 CAP 时发现的不适航的情况(无论是否包含在 CAP
中)提供反馈(来自遵循 CAP 的营运人和维修厂)。
答案：B
A、 制造商可制定程序,对查询 CAP 时发现的不适航的情况(无论是否包含在 CAP
中)提供反馈(来自遵循 CAP 的营运人和维修厂)。
B、 制造商可制定程序,将遵循 CAP 时发现的不适航的情况(无论是否包含在 CAP
中)提供反馈(来自遵循 CAP 的营运人和维修厂)。
C、 制造商可制定程序,对补充 CAP 时发现的不适航的情况(无论是否包含在 CAP
中)提供反馈(来自遵循 CAP 的营运人和维修厂)。
答案：B
A. 副翼回到中立位后,确保其与襟翼齐平。
B. 扰流板回到原位后,保证和襟翼对齐。
C. 在副翼返回中心之后,保证它们和襟翼相连。
A. The fueling hose must not hit the side of the tank.
B. The fueling hose must not hit the edge of the tank.
C. The fueling hose must not bond the edge of the tank.
A. 应使用能产生黑白图像的打印格式来进行复制。
B. 应使用能产生黑白图像的打印形式来进行印刷。
C. 应使用能产生黑白图像的打印形式来进行复制。
A. BREATHE
B. RESPIRE\NGET INTO
A. 飞机性能中至少一项应包括与数据有关的重要条件的说明。
B. 飞机性能的每一项应包括与数据有关的重要条件的说明。
C. 飞机制导的每一项应包括与数据有关的重要条件的说明。
A. Make sure that the diameter of the hole is less than the specified value.
B. Make sure that the diameter of the hole is more than the specified value.
C. Make sure that the radius of the opening is less than the specified
value.
A. In favour of reading and cross occurrence, illustrations, figures and
chats should be presented in a vertical layout,if applicable.
B. Be convenient for reading and intercross performance,illustrations,
figures and diagrams should be presented in a vertical layout,if
pragmatic.
C. For ease of reading and cross reference, illustrations, figures and
tables should be presented in a vertical layout,if practical.
A. 安装或重新激活程序与拆除或失效程序相反的说法是不被接受的。
B. 安装或重新拆除程序与拆除或失效程序相反的说法是不具说服力的。
C. 安装或重新激活程序与拆除或失效程序相反的说法是被禁止的。
A. 提供的翻修记录
B. 建议的翻修记录
C. 建议的修订记录
A. THINK
B. SUSPECT
C. CONSIDER
