A、 主题标题应与本规范中使用的示例相同,或实质上等同于本规范中使用的示
例,除非因飞机型号的设计或运行特点而不适用。
B、 除了因飞机种类的设计或操作方式不适用的情况,主题标题应与本规范中使
用的示例一致或本质相似。
C、 除了因飞机类型的设计或运行方式不适用的情况,主题标题应与本规范中使
用的示例一致或近似。
答案:A
A、 主题标题应与本规范中使用的示例相同,或实质上等同于本规范中使用的示
例,除非因飞机型号的设计或运行特点而不适用。
B、 除了因飞机种类的设计或操作方式不适用的情况,主题标题应与本规范中使
用的示例一致或本质相似。
C、 除了因飞机类型的设计或运行方式不适用的情况,主题标题应与本规范中使
用的示例一致或近似。
答案:A
A. 、 As only approved limitations may be excluded in this Section,an
introductory statement to this effect shall be contained in a prefatory
note or the opening paragraph.
A. 无论是否经过书面许可,都不得以任何形式复制本文件的任何部分。
B. 经出版者书面许可,可以复制本文件的任何部分。
C. 未经出版者书面许可,不得以任何形式复制本文件的任何部分。
A. FULFILED
B. FINISHED
C. COMPLETED
A. When you need to understand a schematic diagram,use arrows to indicate
flow orienting.
B. Arrows shall be used to indicate flow ends when needed to understand
the schematic diagram.
C. When need to comprehend the chart,you should use arrows point to the
direction.
A. 修正空速(CAS)仅为按需使用,以符合认证机构的任何对应要求,因为飞行员
延程飞行时需按照指示空速(IAS)工作。
B. 修正空速(CAS)仅在紧急情况时使用,以符合认证机构的任何对应要求,因为
飞行员不能按照指示空速(IAS)工作。
C. 修正空速(CAS)仅在必要时使用,以符合认证机构的任何对应要求,因为飞行
员完全按照指示空速(IAS)工作。
A. The form of the climb preformance presentation is decided by the
airplane manufacturer.
B. The format of the cruise preformance presentation is at the discretion
of the airplane manufacturer.
C. The form of the cruise preformance presentation is at the discretion
of the airplane manufacturer.
A. Text may be prepared in one or two columns with or without justification
B. Text may be prepared in one and two columns with or without reason
C. Text may be prepared in one or three columns with or without
justification
A. 确认减速板是否立即收回。
B. 确认减速板是否立即放出。
C. 确认减速板是否缓慢收回。
A. FEEL
B. TREAT
C. TOUCH
A. 封面上包含的信息将由制造商自行决定
B. 封面左侧上包含的信息将由制造商自行选择的
C. 封面左侧上包含的信息将由制造商自行设计的