A、 Documents must be temporarily edible.
B、 Documents must be readily revisable.
C、 Documents must be permanently durable.
答案:B
A、 Documents must be temporarily edible.
B、 Documents must be readily revisable.
C、 Documents must be permanently durable.
答案:B
A. 不正确的,错误的
B. 不一致
C. 不精确的
A. Maximum Landing Weight is maximum weight approved for the landing touchdown.
B. Maximum Landing Weight is maximum weight supplied for the Landing contact.
C. Maximum Landing Weight is minimum weight provided for the landing touchdown.
A. 发动机的驱动马达没有点火。
B. 启动发动机但不点火。
C. 带转发动机但不点火。
A. 在伸缩管和缝翼输送管的开口端盖上堵盖。
B. 在伸缩管和缝翼输送管的末端打开堵盖。
C. 在防冰管和缝翼输送管的末端打开堵盖。
A. INCIDENT
B. THING
C. IN FACT
A. 手册中应使用相同的符号,设备或代码来表示相同的系统、数值或控制装置。
B. 手册中应使用相同的符号,设备或代码来表示相同的系统、数值或调节装置。
C. 手册中应使用相同的符号,设备或代码来表示相同的系统、活门或控制装置。
A. 如果飞机有机载的辅助动力装置,请对其进行描述并说明其如何与电气系统
配合使用。
B. 如果飞机有一个附加的辅助电源组件,描述该装置并解释它是如何对接电气
系统的。
C. 如果飞机有一个内置的辅助动力装置,描述该装置并解释它是如何装配到电
气系统的。
A. Hinge the towing arm up to the nose gear.
B. Connect the towing arm to the nose gear.
C. Fix the towing arm up to the nose gear.
A. 用章节号和连字符(比如“1-”表示“物理要求”章节中的所有页面)加节号
对持续适航方案里的多章节页面进行编号,节号从“1”开始(如第 1-1、1-2 页
等)。
B. 用节号和破折号(比如“1-”表示“物理要求”章节中的所有页面)加章号对
持续适航方案里的多章节页面进行编号,节号从“1”开始(如第 1-1、1-2 页等)。
C. 用章号和破折号(比如“1-”表示“物理要求”章节中的所有页面)加节号对
持续适航方案里的多章节页面进行编号,节号从“1”开始(如第 1-1、1-2 页等)。
A. Plus,items not previously considered for inclusion in the CAP may be
disclosed though operator inspections.
B. Also,items without being previously considered for inclusion in the CAP
may be found by operator through inspections .
C. However,those items not previously covered in the CAP may be found
through operator inspections.