A、 如果大型插图水平放置,索引批注和标题最好是径向放置。
B、 尽管大型插图水平放置,索引批注和标题最好是垂直放置。
C、 因为大型插图横向放置,索引批注和标题最好是垂直放置。
答案:B
A、 如果大型插图水平放置,索引批注和标题最好是径向放置。
B、 尽管大型插图水平放置,索引批注和标题最好是垂直放置。
C、 因为大型插图横向放置,索引批注和标题最好是垂直放置。
答案:B
A. TAKE
B. READ
C. SHOW
A. 制造商应将制造商发布的类型服务信息以及为获取此类信息而连续的办公室
或部门的描述包括在内,以便飞机可以按照发布的最新信息进行维修。
B. 制造商应将其发布的服务信息的等级包括在内,以及能提供此类信息的办公
室或部门,从而按照最终发布的信息维护飞机。
C. 制造商应将其发布的服务信息的类型包括在内,以及能提供此类信息的办公
室或部门,从而按照最终发布的信息维护飞机。
A. 仪表必须与表格中的价值一致。
B. 指示必须与表格中的值一致。
C. 指示必须与桌子上的值一致。
A. V-BARS indicate command to bank.
B. The V-bars indicate roll information.
C. The V-bars give the indication for a bank.
A. GOVERNED
B. REGULATED
C. CONTROLLED
A. 当风速减小到 30 节以下,可以打开货舱门。
B. 当风速达到 30 节,仍然允许打开货舱门。
C. 当发动机转速减小到 30 节以下,可以打开货舱门。
A. 第一个步骤有时是工作准备,收尾或收工是接下来的步骤
B. 工作准备总是第一个步骤,收尾或收工总是接下来的步骤。
C. 工作准备总是第一个步骤,收尾或收工总是最后一个步骤。
A. 程序应在每章中按参考号顺序编制,并带有相应的首要和主要主题头,并需
从新页面顶部开始每个程序。
B. 程序应在每章中按参考号顺序编制,并带有相应的次要和主要主题头,则无
需从新章节顶部开始每个程序。
C. 程序应在每章中按参考号顺序编制,并带有相应的主要和次要主题头,则无
需从新页面顶部开始每个程序。
A. INBOARD
B. OUTBOARD
C. ONBOARD
A. viation Regulations may prepare CAPs
B. General Aviation Manufacturers Association Built up this Specification
to guide the airplane, engine and component manufacturers to prepare
C. APs
D. ocuments(which may also be
called Continuing Airworthiness Programs or CAPs). All types of general
aviation airplanes and components certified under the applicable Federal
F. ederal
I. nspection Documents(which may also be
called Continuing Airworthiness Programs or CAPs). All types of general
aviation airplanes and components certified under the applicable Federal