A、 每本手册都应有一份“飞机称重表格”,其中包括飞机剖面图,显示称重点的位置(使用顶升点或起落架)。
B、 飞机称重表格”应包含在每本手册中,其中包括飞机平面图,显示称重点相对基准线的位置(使用顶升点或底盘)。
C、 每本手册都应有一份“飞机称重表格”,其中包括飞机侧视图,显示称重点相对基准线的位置(使用顶升点或起落架)。
答案：C
A、 每本手册都应有一份“飞机称重表格”,其中包括飞机剖面图,显示称重点的位置(使用顶升点或起落架)。
B、 飞机称重表格”应包含在每本手册中,其中包括飞机平面图,显示称重点相对基准线的位置(使用顶升点或底盘)。
C、 每本手册都应有一份“飞机称重表格”,其中包括飞机侧视图,显示称重点相对基准线的位置(使用顶升点或起落架)。
答案：C
A. 为了展示简单性和易懂性,复杂系统应该按系统功能划分而不是按主系统原理图。
B. 为了便于展示和理解,复杂的系统应被划分为系统功能图,而不是整体的主原理图。
c、为了简化显示和便于理解,复杂系统应被分为系统功能区而不是整体系统原理图。
A. 把软管的两端连接起来。
B. 把两端和软管串起来。
C. 把孔的两端连接起来。
A. 不要拧紧螺母去压紧它
B. 不要旋转螺母去校准它
C. 不要拧松螺母去对准它
A. 确保装置底部的两个接线板接合。
B. 确保装置底部的两个插口接合。
C. 确保装置底部的两个接线板接通。
A. If the airframe manufacturer modifies the component manufacturer's text or description by any means, he
shall use his own headmaster.
B. lf the airframe manufacturer changes the component manufacturer's text or illustration in any way, he shall
apply his own masthead
C. If the airframe manufacturer changes the component manufacturer's text or illustration in one way, he shall
modify his own masthead.
A. CAP 检查列出制造商建议的零件或组件的报废时间(使用小时数、循环或其他适当的决定因素)和 FAA 要
求的关于时寿零件或组件的报废(维护拆换)时间。
B. CAP 检查设定四家推荐的制造商的零件或组件退役时问(使用时间周期或其他适当的计算方法)和 FAA 要
求的时间限制零组件的退役(维护拆换)时间。
C. CAP 检查包在建议的厂家零部件退役时间(使用时间,周期或其他合适的计量因子)和 FAA 要求的零部件
退役(不服役)时间后进行。
A. 显示器顶部和左侧角落的数字指向相关页面。
B. 显示器左上角的数字代表手册对应页码。
C. 显示器左上角的数字代表相关页面。
A. Adjust the door and operating the rod to make the rod aligns with the weld point.
B. The rod for the door operating should be adjusted until it aligns with the attachment point.
C. Adjust the door operating rod until it staggers the attachment point.
A. Use a hole instrument to examine the turbine internally
B. Use a borescope to examine the combustor internally.
C. Use a hole instrument to examine the combustor externally.
A. 径向施加载荷
